■ナビゲーション

今日もありがとう♪

10-10の愛車 [フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン]

<< WEITEC車高調取り付け（ ...

| 記事一覧 |

ルーフレールレス＾＾ >>

整備手帳

作業日：2012年2月25日

WEITEC車高調取り付け（リア）＾＾

Item: WEITEC車高調取り付け（リア）＾＾
Author: 10-10

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

H&Rのダウンスプリングで過ごしてきましたが、
バネのヘタリ、ショックのヘタリが著しく、
乗り心地の改善を目的にWEITECの車高調に
交換しました。

ジャッキアップしたのち、アッパーマウントの
16mmを2本、ショック下部の21mmをはずし、
ショックを外します。

[大きい写真で見る]

アッパーマウントが16mmのボルトで止まって
いますが、ショックのアームと共回りしてしま
うので、首がの傾きのある16mmメガネが
必要でした。

インパクトレンチがあれば簡単なんですけどね。

[大きい写真で見る]

ジャッキでバネを縮めてステンレス線で縛り上げます♪

[大きい写真で見る]

アーム下の18mmのボルトを外すとスプリングが外れます。

[大きい写真で見る]

左：H&Rダウンスプリング

右：WEITECスプリング

巻き数も長さもずいぶん差があります。

[大きい写真で見る]

上：純正SACHSショック

下：WEITECショック

シェルケースの長さは同じですが、アームは100mm以上純正の方が長いです。

[大きい写真で見る]

あとは戻していくだけ＾＾

[大きい写真で見る]

暫定の車高　フェンダーまで指1本くらいです＾＾

ショックが変わったことの影響が大きく、ゆれがピタッと止むようになりました。

パーツの取り付け相談をする

<< WEITEC車高調取り付け（ ...

| 記事一覧 |

ルーフレールレス＾＾ >>

関連リンク

> フォルクスワーゲンゴルフトゥーラントップ

> フォルクスワーゲンゴルフトゥーランパーツレビュー

プロフィール

「行ってきましたMINILIVE（＾－＾）　撮ってきましたMINILIVE(*'▽')/ http://cvw.jp/b/618466/38240295/」

何シテル？ 07/18 18:58

10-10 [ 東京都 ]

クルマ、バイク好きです。運転も洗車やメンテも好きです。自分でいじりたい派なので、基本はDIYですが、最近はプロの力も借りるようになりました(^-^) みなさま...

ユーザー内検索

愛車一覧

	ミニ MINI Crossover 　　　こんな感じのミニクロスオーバーに乗っていました(*'▽')/
	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン４年間、DIYで楽しみました！　DIY自作バンパー（GOLF６GTIとのニコイチ)が一番 ...
	マツダユーノスロードスター走って楽しい車でした。
	BMW 5シリーズセダンほぼすべて自分でいじりました。シルキー６最高でした♪

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	ミニ MINI Crossover 　　　こんな感じのミニクロスオーバーに乗っていました(*'▽')/
	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン４年間、DIYで楽しみました！　DIY自作バンパー（GOLF６GTIとのニコイチ)が一番 ...
	マツダユーノスロードスター走って楽しい車でした。
	BMW 5シリーズセダンほぼすべて自分でいじりました。シルキー６最高でした♪

10-10の愛車 [フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン]

WEITEC車高調取り付け（リア）＾＾

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク