2012年02月27日
積もる事は無いと思いますが、
今日もチラチラ白いモノが降ってます。
子供の頃は雪が降ると嬉しかったものですが、
オサーンとなった今はあまり嬉しくはありません。
今ではすっかり無くなりましたが、
今年も去年と同様
こうなって・
こうなって・・
こうなりました。
ああ・・・
ガレージが欲しい・・・
って言うかあまり降らないで欲しい・・・
ただ、MLのオフロード性能は試す事ができました(笑)
世田谷ベースは憧れです。
とりあえずカーポートからでも・・・
Posted at 2012/02/27 17:55:30 | |
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2012年02月27日
先週末ML(W163)を
いつもの主治医のところに車検に出してきました。
走行に関する部分については特に不具合はないので
今回事前にこちらで用意して持込したのは
エアコンフィルターとVベルトだけです。
車検中の代車ですが、
前回190E(W201)の車検の時はE430(W210)でしたが、
今回は黄色のボディーが眩しい
スマートです。
4年くらい前に500SE(W126)の車検の時もこのスマートだったので
今回2回目です。
前回は白ナンバー(普通車)でしたが、
今回はリアを巾の狭いフェンダーに変えて
黄色ナンバー(軽登録)になっていました。
とにかくスマートは乗ってて楽しい車です。
前回も楽しくて車検の期間中乗り倒していました。
Posted at 2012/02/27 11:50:56 | |
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2012年02月22日
今回の発病で、8年余り2台乗り継いできた190と
お別れする日が近づいています。
今のメルセデス漬けのきっかけとなったクルマです。
このブログでも「オレは死ぬまで190やぁー」と言っていたのに・・・
去年のW126に続きW201(190)も降りることとなってしまいました。
思えば8年前、ボロい190を手に入れたのが始まりで
その頃ネットで見つけた190の某コミュニティーサイト
(190乗りの方ならご存知かと・・・)
の北陸オフ会に参加して、ますますのめり込んで行くことになりました。
当時はそのコミュニティーサイトの掲示板も頻繁に更新されており、
毎日チェックするのが日課であり楽しみでもありました。
ただ徐々に更新も少なくなり、
オフ会で知り合いになった方々とのやり取りも次第に・・・
皆さんどうされているのでしょうか・・・
やはりもう190を降りてしまわれたのでしょうか?
Posted at 2012/02/22 18:50:58 | |
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2012年02月21日
今朝出勤前にガンダム号を引き取ってきました。
当然直っているのですが、
ちびちびになっていたプラグも替えたので
以前より気持ち調子良くなったかなと思いながら(思い聞かせ)
職場へと走らせて参りました。
年明けより内勤の辞令をもらいましたが、当分は兼務という事で
以前と変わらず片道50キロの職場へもほぼ毎日通勤しております。
11月頃までは兼務状態が続きそうなので
もう少しガンダム号には頑張ってもらはねば・・・
話は変わって、
発病して1ヶ月になる病気の方ですが、
着々と進行中です(笑)
こちらの方は今の190より若干の馬力&排気量アップにはなりますが、
年式が新しい分、カタログ燃費(10.15モード)は僅かに上回っているので
ほぼ190と同じ位の燃費を叩き出してくれることを期待しています。
そうなれば、たまに(週一程度)は通勤に使っても良いかなぁ・・・
と妄想しています(笑)
Posted at 2012/02/21 17:40:52 | |
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2012年02月20日
ガンダム号こと
ミニキャブトラックが先日の土曜日に
福井に行った帰り、調子を崩されましたorz
パワーが無くなり、アイドリング時に振動が・・・
コレは一発死んだかな?・・・・と思いつつ
だましだまし途中のいつもなら5速で余裕の峠の上り道も3速全開で何とかクリアし、
敦賀まで60キロの道のりを乗り切りました(^^;
そのまま修理工場に行き見て貰うと・・・ビンゴで
やはりコイルからスパークした痕があり一発死んでました。
取り合えず逝ってるのは1本だけですが、
「3本共交換する?」と整備士のオサーンに聞かれ、
車検が10月末までで、その後はNo Planなので
一瞬迷いましたが、走行距離も14万キロオーバーで
通勤&社用に毎日100キロ程乗ることを考えて
結局3本(コイル&プラグ)交換お願いしましたorz
通勤&社用で使用分のガソリン代は会社から支給されますが、
走行キロ換算なので
ハイオク仕様でしかも伸びても7km/L程のML(W163)では
走れば走る程、大赤字になるので
ココはもう少しガンダム号に頑張ってもらうしかありません(笑)
Posted at 2012/02/20 18:12:38 | |
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