体力測定※パワーチェック

CR-ZもノーマルECUの状態でどのくらいのパワーがあるかチェックしてみました。
今回も正確かつ辛口に計測できるダイナパックを使用します。

よくあるローラーシャーシダイと違い、ハブに直接計測装置を取り付けます。
計測は4速で行っています。

EngRPM AxleTorq (Kg/M) AxlePow (PS) Lambda Time (sec) T.Effort (Kg)
1500 87.494 42.291 0.700 0.000 291.650
1600 81.762 42.155 0.770 0.400 272.540
1800 78.637 45.612 0.810 0.597 262.120
2000 78.328 50.481 0.780 0.756 261.090
2200 78.805 55.867 0.700 0.961 262.680
2400 76.999 59.549 0.690 1.195 256.660
2600 74.983 62.824 0.760 1.390 249.940
2800 74.038 66.803 0.810 1.586 246.790
3000 73.126 70.692 0.740 1.805 243.750
3200 71.146 73.363 0.700 2.017 237.150
3400 68.939 75.531 0.700 2.223 229.800
3600 67.541 78.352 0.780 2.427 225.140
3800 67.166 82.245 0.820 2.633 223.890
4000 67.436 86.922 0.730 2.841 224.790
4200 67.926 91.931 0.690 3.046 226.420
4400 68.390 96.973 0.700 3.257 227.970
4600 68.441 101.450 0.790 3.476 228.140
4800 68.017 105.205 0.800 3.693 226.720
5000 67.275 108.394 0.720 3.906 224.250
5200 66.065 110.702 0.680 4.118 220.220
5400 64.791 112.743 0.730 4.331 215.970
5600 63.863 115.243 0.810 4.552 212.880
5800 62.808 117.387 0.780 4.767 209.360
6000 61.343 118.604 0.700 4.979 204.480
6200 59.662 119.198 0.690 5.199 198.870
6400 57.789 119.179 0.770 5.415 192.630
6600 54.706 116.348 0.800 5.644 182.350
6800 46.469 101.824 0.720 5.911 154.900
6864 33.374 73.812 0.680 6.167 111.250

結果は上記のような感じです。
さすがホンダのエンジンですね(^^)
パワーもトルクもカタログ値通りって感じです。トルクはFD2並に出ていますね♪

また、ハイブリッドだからモーターアシストによるトルクが低速から出ています。