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ケン ちゃんの愛車 [ホンダ フリード]

パーツレビュー

2012年4月2日

DIXCEL スポーツディスクローター スリットディスクローターSD  

評価:
5
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
ブレーキパッド交換のついでにローターも交換しちゃいます♪
ピンホールタイプも考えたのですが、クラックが入りやすいのでスリットタイプをチョイスしました。

商品説明(メーカーHPより)
プラス20%の制動力がもたらす安全性!
•各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
•20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!
•スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!
•スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
•回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
•スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功

との事です。

購入価格は税込み・送料込みです。
定価18,900 円
購入価格10,589 円
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4.39

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この記事へのコメント

2012年4月2日 22:53
おソロで~す♪\(^∀^)メ(^∀^)ノナカマ

それにしても購入価格、
ずいぶん安かったんですね~

裏山です(^_^;)
コメントへの返答
2012年4月2日 23:00
どもども~

おっ!仲間ですね♪

自分は楽天のポイントを使っての購入だったので安かったんですよ♪

その分何かを買ってると言う事ですが・・・^_^;
2012年4月3日 1:29
わお~~

いいっすね~~

ブレーキパットと一緒に交換したら・・・バッチバッチですね

ローターも気になるが・・・

ブレーキパット、私のも減ったら交換してね

(*・人・*) オ・ネ・ガ・イ♪
コメントへの返答
2012年4月3日 8:34
どもども~

ディスクは波打ってなかったらそのまま使っても良いんだけど、やっぱり交換したいジャマイカ♪
という事でコイツを買ってみました。
ホンマはキャリパーキットが欲しいねんけどね(笑)

ショコラッチさんのパッドが無くなるのって何年後?(笑)
2012年4月3日 2:20
やはりパッド交換とともにこちらも逝ったんですね!

高速からの制動力がかなり向上すると思います。

その分パッドも早く減るってのだけが・・・
コメントへの返答
2012年4月3日 8:36
どもども~

本当に効くブレーキってパッドもだけど、ローターがホンマは減るんやけどね。
日本車ではスバルくらいかな。そんな仕様にしてるのって。
外車では当たり前やねんけどね。

おいらのチョイスは純正より効くけどパッドカスとかも少ないと言う何とも中途半端なチョイスですよ。
実際の所は装着してみんとわからんけど(笑)
2012年4月3日 8:11
ブレーキ周り交換出きるなんて憧れてしまいます
d(⌒ー⌒)!
コメントへの返答
2012年4月3日 8:37
どもども~

内装貼ったり、音響調整したりするより簡単ですよぉ~♪
でも重要保安部品だから交換は慎重にですが・・・
まぁ今度タイヤローテーションする時にでも交換するつもりです(^^)v
2012年4月3日 18:16
値段出してたら奥様にばれるで (笑)
コメントへの返答
2012年4月3日 19:21
どもども

・・・・・・(-_-;)

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