給油回数 | 9 回 |
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標準燃費 | 12.98 km/L |
最高燃費 | 14.22 km/L (13/05/05) |
最低燃費 | 12.19 km/L (10/08/09) |
タイトル | 給油日 | 走行距離(km) | 給油量(L) | 燃費(km/L) |
ついに壁を超えた | 13/05/05 | 491.8 | 34.58 | 14.22 |
燃費記録 | 12/10/08 | 959.7 | 73.53 | 13.05 |
チャレンジアンダー2000rpm | 10/10/24 | 644.5 | 51.1 | 12.61 |
チャレンジアンダー2000rpm③ | 10/10/08 | 737.0 | 55.58 | 13.26 |
チャレンジアンダー2000rpm② | 10/10/02 | 715.7 | 55.09 | 12.99 |
チャレンジアンダー2000rpm | 10/09/24 | 684.7 | 51.07 | 13.41 |
ガソリン残量限界 | 10/08/09 | 685.8 | 56.28 | 12.19 |
5代目ファーストラン | 10/07/14 | 643.0 | 49.0 | 13.12 |
燃費記録 | 10/06/22 | 631.5 | 50.76 | 12.44 |
白粋。御蔭さまで5周年を迎える事ができました。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/08/22 11:15:26 |
三菱 デリカD:2 入れ替えました |
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ek versionR (三菱 eKスポーツ) RVR以外に初めて乗ります |
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三菱 RVR ついに5代目! これからものり続けます |
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三菱 RVR 3代目として初めてノーマルからの脱出のきっかけとなったクルマです。 |