１１０系純正本革シートのリペアー

i R-V純正スポーツタイプの本革シートのクッション材とシートフレームバネの交換です。
交換前のシート、シワが見られますが座り心地やサポート製が落ちてきています。１１年使用。

いつもお世話になるトヨタテクノセンターに入庫です。
その技術はとても高いもので、信頼しています。
２Fの待合室で見られる、愛車の整備状況のモニター画面です。
お客の愛車を大切に整備しています・・・という表れですね。

シートを外された、オイラのi R-V。
しっかりと内装の各所をタオルでガードされています。本革シートではコンソールやPWスイッチ周りも本革なので、これくらいのガードが必要なのかな～♪。

取り外された、古いクッションとシートフレームバネ。
やはり１１年も使用したのもは、見た目にも触れてみても相当にヘタッてました。

交換後の運転席側パワーシート。
張りが出てシワが伸びたカンジです。見た目も向上しました。

i R-Vに装着前の完成シート。テクノセンターのメカニックの方から、座って確認してみてください。とのことで・・・・
実際座ってみると以前とは全然違います。新品のクッション材とフレームバネに交換したので、当然といえば当然ですが。
　新車時のホールド性や座り心地、乗り心地に戻りました。高価だけど納得の技術です。

☆今回のリペアで感じたことは、各オークションに使用済みのシートが出品されていますが、それら１０年経過したモノには手を出さない方が無難でしょう。ヘナっとした座り心地で、間違いなくヘタってますからね。運転疲れも誘発します。
　写真の見た目からは、一番大切ななホールド性や座り心地は絶対に分かりませんから。