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本日、もてぎジムカーナシリーズ第３戦に参加しました！

車はヴィヴィオでMS-Kクラスに参加です。

台風の影響を考慮して９時ゲートオープン。
おかげさまで朝ゆっくりの出発で助かりました。

本日のお題はコレ！
なんと外周を大きく一周する、超ハイスピードコース！
高速コーナーは嫌いじゃないけど、これはスゲーな～



走行スケジュール
午前に練習走行１本
午後に本番走行を２本

さて練習走行…１′２３秒４？だったかな？
慣熟歩行でイメージしていたのと、大分ずれてるな～
ラインがずれまくってキープできない…
しかも高速コーナーばかりに気を取られて、ターン進入で車速を落とし切れていない…
本番に向けて課題山積みである。

お昼の慣熟歩行でライン修正を試みるが、本番はおそらく車が行ったところがラインになるであろう。

本番①…１′２３．０３２
結構イイと思ったけど、それほどタイムアップはしなかった。
う～ん…例の特殊ラインが問題か？
が、今更通常ラインには戻れない…

動画はF田さんに撮って頂きました。ありがとうございます。

本番②…１′３０．００１（P１）
特殊ラインの、更に特殊ラインを狙いタイムアップを目論むが、パイロンを蹴飛ばしちった…
しかも最後の２７０でドラシャが破損してヘロヘロしながらゴ～ル。
練習で出来ないものは、本番では出来ないってのを証明したようです…


結果、１本目のタイムで逃げ切り、MS-Kクラス優勝できました！

180715ビ筑第３戦に参加してきました！

しかし今回は暑かったですね～
まだ体調が回復しません。

車はヴィヴィオで、A１クラスに参戦です。

今回のタイヤはー
F：ZⅢ、165/55/14（バリ山）
R：RE01、155/60/13



練習走行
迷子になりかけて、1分14秒

本番①
ちと、行き過ぎたトコもあったが、1分13秒440で暫定３位で折り返し。
（トップからは、0.8秒遅れ）

本番②
２本目はライバルがタイムアップしているので、どうしてもあと0.9秒が欲しい！
少々のムリは承知で、自分の走りの限界に挑む！

が、攻めれば攻めるほど見極めが甘くなり、ミスが増える。
それが焦りを生み、最終セクションの270で車の動きを抑えきれず、パイロンタッチ＆シフト抜け。
最終結果は４位で、絵に描いたような負け方だった。

これで開幕３戦連続負けっぱなし…
しかも次戦は過去２回とも負けているTC1000かぁ～

本日、「ＴＫＧジムカーナ夏」に参加してきました！

場所は、ドライビングパレット那須。

コースはコレ！
なかなかのコテコテですね～



車は当初ロドで辛口クラス（エキスパート）にエントリーしていたが、故障中なのでヴィヴィオで参加。
クラス変更無し。

今日のタイヤはー
Ｆ：ＺⅢ、165/55/14
Ｒ：ＡＤ07、165/60/13

このＴＫＧジムカーナは、午前は練習走行で午後が本番３本勝負。

朝は残念ながらウェットスタート。
そのためか、ターンが結構イイ感じ♪

が、路面はどんどん渇いていき、３本目くらいには完全ドライに。
と同時にターンが引っかかる…７２０が回せない…

たまらずリヤタイヤを変更。（ＡD０７の165→RE０１の165）
なんとか回せるようになった。

さて本番

１本目…１分０８秒８７３…ほぼほぼ上手くいったかな～

２本目…１分１２秒６４３…７２０で大回り

３本目…MC…７２０でガキッ！シャフトが逝きました…

結果は４位…なんとも平凡な…

180701エンジョイ夏に参加しました！

今回も、OGWさんのケータリングがありました。
焼きそばは勿論ですが、かき氷、とってもおいしかったです。
いつもありがとうございます。


今回も車はヴィヴィオで、クラスは「HOT660」

今日のタイヤはー
Ｆ：ZⅢ、165/55/14
R：ＡＤ07、165/60/13

今回のコースはコレ！

下段はテクニカルでいいね～
で、問題は上段。
大きな８の字を描くような感じで、下段から上段奥までフミッパだな。
何時も通り、車が行ったトコがラインだな～(笑)

練習１本目…58．169

練習２本目…57．313

練習走行が終わったとこでクラストップタイム！
今回こそはイケるで～
んで、「ＨＯＴ６６０」は、独自のＨＣが付きます。
そです、名誉の+10秒(笑)

さて本番１本目…ＭＣ
下段⑤で270まわしちゃった…
今思えば、上段⑬と勘違いしたんだな～

本番２本目…1分12．690（ＨＣ+１０秒+ＰＴ+５秒）
１本目走行でのトップタイムは、1分06.355。
アタマを獲るには、56秒前半が必要だ。
言い訳を残せないように、ここでフロントタイヤを変更。
ZⅢ→ZⅢ（バリ山）
結果は、練習②のタイムを更新できず、しかもPT付き。
そです…ビりですね…



最近、エンジョイジムカーナでは優勝どころか入賞すら出来ないという。

今度は秋だ！今度こそ！