S4和のブログ一覧

相変わらずナイトドライブをやっています。

頻度は少なくなりましたが、週に２～３度は走っているでしょうか。
でも、横浜に行くのは２週間に１回くらい。近場の多摩川と等々力公園コースが主体です。

春になり、タイヤの当たりも柔らかくなってきて、これならあと少し交換を伸ばしても問題なさそう。

セレの調子も、昨年７月に亀裂の入ったサクションパイプを修理してからは、冷間スタート時に少しジャダーは出るけど、それ以外は全く問題なし。本来の実力が出せている気がします。

初期型直噴エンジン故のオイルの劣化も、４Lで６０００円前後のPAO系のオイルにすれば５０００km走っても劣化はあまり感じられず快調そのもの。
信号待ちで止まった時、建物に反射して聞こえるシュル～～という吸気音は、生き物と一緒にいる気にさえなります。

思えば、トラブルというトラブルは、この１年無し。
走る快感の代償でもあったトラブルが何もなくて、なんかこれでいいのかというお得感。

まだまだお付き合いできそうです。(#^.^#)

今度、スーパーレーサーにでも行ってみるかな。
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青山方面に行った帰りに「渋谷ヒカリエ」に立ち寄った。
JR側の​正面玄関は長い列が出来てたけど、青山方面から入るとフリーパス​で待ち時間なし。
中は若い女性で溢れかえってる。若い男はどこに潜ってるんだろう​かと思うほど。

先日の「ガイアの夜明け」での特集。渋谷駅が谷に位置するが故の​複雑怪奇な駅の連絡構造を分かりやすくするのも目的の一つらしい​。
確かに、地下鉄銀座線が３Fから発車するとは、知らない人からす​ればトリックそのもの。

ル・コルビュジェの建築様式を模した建物は、これから開発される​東急渋谷本店にも引き継がれ統一感のある街並みになることに期待​したい。

５／１はGW前半最後の雨が降らない日ということで、連休恒例の箱根まで出かけました。

ところが、足柄で既に雨。
スタバでまったりしながら、さてどうするか。。。

せっかくだからアウトレットにでも寄ってみるかと思いきや、駐車場に入るのに渋滞。
渋滞アレルギーなので、そのまま雨の長尾峠に入り雰囲気を味わって小田原の方に降りていきました。
すると天気がどんどんよくなってきて、暑いくらい。こうなったら鎌倉方面まで足を伸ばして、箱根参りから湘南ドライブに切り替えです。
この季節の海岸通りは気持ちいいです。江ノ島界隈の海が見渡せるテラスのあるようなお店は人で一杯。
海岸通りはアベックも多いですが、女性の二人連れが多い。

結局、少し人での少ない葉山方面まで足を伸ばして、森戸デニーズに。
写真はその時のやつです。
ここはけっこう絵になります。

予定外の雨が思わぬ気持ちのいいドライブになった一日でした。

そういえば、箱根に行く時東名足柄付近で柏ナンバーのリーフが走ってるのを追い越しました。
海老名SAあたりで充電したのかな。
高速も９０kmくらいで走ってましたが、結構チャレンジングですね。