お別れの日とお迎えしましたと。

昨日は、マセラティとお別れの日でした。

最後に軽く洗車し、お別れしました。
所有期間8ｊか月、走行距離は1000kmでした。
私の人生で三番目に短い所有期間でしたが、乗った距離の少なさはNO.1でした（苦笑
しばらくはこの手の高級車から距離をおきまして、素朴な車を楽しもうと思います。
でも夏に国内導入予定の新型Gクラスが気になっています。


お尻も・・・


内装も・・・


鍵のエンブレムも・・

全てが最高に艶やかで特別な気持ちにさせてくれる車でした！
その昔、セルシオを手放した時と同じ、自分にはまだ早すぎる車だと感じたのが一番の理由でした。
とてもいい車で、一生の中でこんな色っぽい車を所有できたことだけでも喜びです。
恐らく、いつかまた再購入すると思います（笑

ちなみに購入から8か月で500万強落ちたのも最高の思い出です（爆


で！話変わって・・


ロドたんが届きました！！

まさか、お別れと納車が同時になるのは予想外でした（汗

ナンバーからも分かる人には分かるUSの聖地、三重から届きました！！
しかも新車からのプレートと思われます。
ちなみに今年のUSDM JAMにもエントリーされたようです♪


にわかに信じられないですが、20年落ち実走行3万kmですよ！？


すでに前オーナー様の手により外装はほぼUS仕様にコンバート済です！！


エンブレムもばっちりミアータに♪


荒れた個体の少ないAT車です（笑
通勤だろうが渋滞だろうが楽勝です～。


もちろん、各部のコンディションも20年という歳月を考慮するとかなりの極上車ですが、特にエンジンが綺麗！
オイルは漏れはおろか滲みすらありません！
新車のようにとはいきませんが、かなりの極上コンディションではないでしょうか！？



サイドマーカー＆ヘッドライトももちろんUS純正でコンバート済♪
US点灯しますよ～！


今回のロドたん、完全に運命的な出会いだと思ってます。
元々は、先月極上の210を地元で見つけて見に行った際に・・
たまたま一緒に行ったみん友のLOWLIFE４７さんがNBロドのファンだったことから、そのお店に偶然在庫車としてNBが置いてあり試乗をしたところ、これが個人的にツボでした！




まだ私が免許も持たない学生の頃、知り合いがNAロドを購入し乗せてもらってからオープンの虜になり、これまで2台のオープンを乗りましたが、私のオープン好きの原点はロドです。
いつかはロドに乗りたいという思いがこの試乗で久しぶりに再燃しました（笑

調べてみるとNAはすっかり高騰しており、気軽におもちゃとして購入するレベルではなくなってました。

そこでどちらかというと当時から好きではない部類だったNBを色々と眺めていると・・・
案外カッコイイかもと思い始め（笑）
そこから連日、NBのことを調べて自分が欲しいのは1800でATの個体、見た目は前期が好み♪という結論に至りました。
色はできればトワイライトブルーマイカかグレースグリーンマイカで、距離は5万km以内という条件で探し始めました。

しかもNBは今は底値なので、どうせ乗るならUS化必至だなと思い、『NB USDM』なんかでググったところ、一目惚れレベルでビビっとくるロドをtwitterでお見掛けしてちょこちょこ覗いていると・・
なんと！FOR SALEになっているではないですか！
おまけに条件もぴったり！
ド初期のグレースグリーンマイカで1800ccのＡＴ車の3万km。
おまけに外装USコンバート済。
まさに運命の出会いです！私に買えと車が囁いていますｗ

twitterはやっていなかったので速攻でtwitterのID取ってメッセ送って、無事に購入です！
まさか憧れた個体が自分の手元に嫁いでくるなんて（嬉

しかもオーナーさん、めっちゃいい方で破格値で色々とサービスもしていただいて・・

本当に素晴らしい良い出会いでした♪
さらっと乗ってみましたが、これMTだと楽しさ倍増でしょうね。
通勤でも使う予定なのでATにしましたが、MT載せ替えもありかも！？