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イイね!
2022年07月13日

先日の一件の決着。

先日のブログで書いた、愛車C63が野ざらしで一か月以上放置されている件について決着がつきました。
アドバイスいただいた皆様、本当にありがとうございます。

結論としてはディーラー負担で、メルセデス純正のコート剤(keeperっぽいニュアンスでしたが・・)を使って、既存ボディーコーティングの剥がしとボディーの研磨、再コーティングの施工、ガラス面は既存コーティングを剥がしてガラス研磨、再コーティングを行う。

という結論になりました。

言い分としては、常時所定の保管場所にて雨日光を避けて保管していたが、作業の合間等で通り雨にやられてしまったりしてあの写真の状態となってしまった。
決して野ざらしで放置していたわけではない。とのこと。

納車時に依頼したボディーコーティングの仕上がりが非常に微妙だったこともあり、再コーティングは別のコーティング屋に出してもらいたいと思っていることも伝えました。
その際に、まだ会ったことすらない新担当が電話口で鼻で笑いながら、『いや決して適当なコーティングとかしてませんけど。』って。

こちとらどこのコーティング屋に出したかも把握して、その店の評判が非常に良くないことも分かったうえで話しとるんだが・・。
そもそもメンテキットのみはもらったものの施工証明書も出さないコーティング屋とかありえんでしょ。
それなりに県内に車関係の知人友人がいるもので、たぶん新担当の君より詳しいかもしれんけど・・と思いましたがそこは次の機会にすべくぐっとこらえました。

結論的には納得のいく結論ではあるものの、同じことをGクラスでやられたら我慢できないと思います。
今回は中古で買った車だしこれ以上不毛な議論に労力を割きたくないのでこれで幕としようと思いますが、この63のメンテの後はGクラスの1年点検なので不安しかないです。

そもそも僕があれこれと追加整備を依頼したことも原因でしょうが、2か月近く車が戻ってきていない現状ももどかしいのです。






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Posted at 2022/07/13 09:21:39

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この記事へのコメント

2022年7月13日 10:55
なんか気に入らないですね、新担当…。
コメントへの返答
2022年7月17日 9:08
とこぶしさんおはようございます。
返信遅くなりました!

まだ会ったことすらないのにこの嫌悪感w
初対面の時は思い込みフィルターをハズして綺麗な心で見るようにします。

そもそも旧担当が新担当を連れて挨拶にくるものなのでは・・という疑問は残ります。
今までは引き継ぎはずっとそのスタイルでしたのに・・。
2022年7月13日 21:30
ご不快とは思いますが、VIP待遇と思います。
私のAMG、そろそろ一ヶ月の入院になります。
Dは遠方なので、愛車の保存状態は不明っす。
要望通りに修理されているか、超不安です。
コメントへの返答
2022年7月17日 9:10
クソジジイさんおはようございます。
コメント遅くなりました!

今回はフォローはきちんとしてくれたとは思うのですが、そもそもこういう事にならないようにすれば良いと思うのです。

私のもそろそろ2か月になります。
1か月超えてくると不安になりますよね・・。
修理はもちろんのことですが、保管中の様子が一番気になりませんか?
2022年7月16日 5:38
ディーラーの担当が代わるたびに新たに関係を構築していくのは、大変ですよね。
ディーラーに多くを望むのは諦めました。年齢が若い営業マンほど横着に感じます。
私が歳をとったのでそう感じるようになったのかもしれませんが。
コメントへの返答
2022年7月17日 9:13
ブギ琴さんおはようございます!
返信が遅くなりました。

ディーラーマンしかり、何か自分の担当が変わるというのは結構面倒です(苦笑
僕自身がとてもこだわりが強い性格なので、関係構築できるまでお互いに一苦労あるので・・。

今回の新担当は僕より年上らしいのですが、それでこのレベルか・・と思いますが、同じくディーラーの営業担当なんて大量に採って離職率がはんぱない世界なので、色々と期待しても・・というところもあるのでしょうね。
2022年8月16日 20:38
リヤの水垢の付き方を見る限り、通り雨という言い訳は通用しないと思いますね。
何度か雨水が通った結果の黒すじだと思います。
僕の軽自動車だって、一度や二度の通り雨であんな状態になりませんもん。
コメントへの返答
2022年8月17日 14:15
ムッシューさんこんにちは!
コメントありがとうございます。

やはりそうですよね。
黒スジが出るまで放置って・・。
たまたま作業の都合で工場から出したタイミングで、これまた偶然いごく短時間だけ雨に降られたそうです。

もう喋らないほうが良いレベルの言い訳です。

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