旅人の木のブログ一覧

マフラーと触媒を変えてから、慣らしも終えて普通に走って
いるのですが問題が出てきました。

特定の回転数と、特定のギアの時にスロットルを「開く」と「閉じる」
が短時間に交互に起こります。
トルクがかかってタイヤが空転しそうになった時にTCでスロットルを
「閉じる」動作をおこなう。すると、DBWがアクセル開度に対して
もっとスロットルを「開く」動作を行う。
すると、この２つがお互いに交互に動作するので加速がもたつき
ぎくしゃくした加速になる。

これを、ヘジテーションと言うらしい。

技研の友人を隣に乗せて、ECUから出てくるデータを見せながら
症状を見せたら上記のような技術的見解が返ってきました。

これは、現車合わせのECUに変える必要があるなぁ～