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fujisukeの"【32ちゃん】" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2023年4月20日

2023.3.31〜2023.4.20 パワステホース一式交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ある日、エンジンルームを覗くと…
アンダーパネルがオイル浸しに😱
2
漏れ漏れじゃないかーーーぃ😔


ということで、早速partsの手配
3
今回交換partsその①
4
その②
5
今回パワステポンプ本体以外で、部品の出るところは全て交換いたしました。

•パワーステアリングホース&チューブASSY
高圧前側4972005U20(日産純正)
高圧後側49710RHR20(ニスモヘリテージ)
低圧後側49721RHR21(ニスモヘリテージ)
•パワーステアリングホース
リターンホース4972505U20
リターンホース4972505U21
リターンホース4972505U22
•パワーステアリングサクションホース左
ホースアッシー4971705U00
•その他ショートparts
ボルト0161900011×2
ワッシャーカッパー49726Y0100×4
スクリューマシン083608161D×3
スクリューマシン083608162D×12
クランプホース0155500691×9
クランプホース4972977S0A×2
グロメット0165801481×2
パワーステアリングフルード1L

【走行距離320キロメーター 65841キロ】
6
これでまた一緒に元気に走り回ろうね👍

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このBコースは人気ないよねぇ🤥
友達が撮った📷や、iPhone14Promaxで撮った📷の方が綺麗だもんなぁ🤣😆😆
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何シテル?   09/16 20:10
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