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2011年09月16日 イイね!

午後から 見学してました。

午後から 見学してました。午後からチビを連れて見学してました。

今日は祭りの予行練習(こっちでは試験曳きと言いますが...)

明日から2日間はチビ達のお友になるので作業はお休みデス
Posted at 2011/09/16 18:04:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | お祭り | 日記
2011年09月16日 イイね!

締付方法

締付方法後側タービンはスペースが狭い(ABSユニットが付いている)ので私はこんな感じで締めています。

(ユニバーサルは本締めでは安定悪いのでABSユニットを支えにして本締めしています。)

今日はココで終了しました。
Posted at 2011/09/16 17:58:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス(自分編) | 日記
2011年09月16日 イイね!

工具

工具アイボルトを本締めする工具はコレを使ってます。

9.5ラジェット テンション(2本) ユニバーサル ボックス(オイル側17番 ウォーター側19番)
Posted at 2011/09/16 17:52:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス(自分編) | 日記
2011年09月16日 イイね!

同じように

同じようにウォーター側もオイル側と同じように作業を進める...
(ウォーター側のアイボルトはオイル側に比べてチューブが太いので少し入れにくいです。それとアイボルトに少しCRCを塗布すれば手締めする時、固さが軽減されます)

完全にアイボルトが入ったら銅ワッシャガスケットが確実に入っている事を確認する
(車両上部から見えにくいので下側から鏡を使えば確実に確認できます)
Posted at 2011/09/16 17:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス(自分編) | 日記
2011年09月16日 イイね!

手締め

手締め確実にアイボルトが入ったら確認のため私はボックスで手締めしています。
Posted at 2011/09/16 17:37:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス(自分編) | 日記

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久々(約10年ぶり)にGT-Rで走行会に参加しました。 以前はゼロヨンに夢中になりましたが、サーキット走行に「メラメラ!」と火がついたみたいです。 ...
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