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整備手帳

作業日：2009年11月29日

ジョルノくん整備その２

Item: ジョルノくん整備その２
Author: 与志川 仁

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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昨日、硬くて緩まなかったリアホイールをスピナハンドルに鉄パイプをかけて緩めます。
｢バギィッ！｣と激しい音をたてて緩みました。

この時はまだこれから起こる悲劇を知る由もない…

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キャブレターを外します。
ホームセンターで仕入れてきたプライヤーで硬いアクセルワイヤー
のキャブレターのフタも一発です。

ドライバーをつかいネジを二つ外してキャブレターを開けました。

マジ悲劇です…が…

これは序章にもなっていません。

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エンジンマウントの長いネジを外します。
ネジ頭側が14mmナット側が17mmでした。

ホイールのボルトにくらべりゃ楽勝でした

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そういえばリアホイールをはずすに当たりリアドラムの遊びを調整ネジ締め込みで限界まで固くしてやりました。

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エンジンがおります！が…ハーネスがエンジン内部のフライホイールの後ろまでまわりこんでいて。
特殊工具がなきゃ取れません！
しかし！借りて来た工具一式にタイムリーにも
フライホイールプーラーが！

…しかしここからが悲劇のはじまりです…

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プーラーのアタッチメントをネジに斜めに突っ込みました。

この工具を使った事がある人ならば、どれだけの大罪を犯した事かわかるはず…マジどーしよ…

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嫁から例によって
終了しなさいＴＥＬ
とりま外れた部品を灯油つけにして今日の作業終了。
フライホイールのネジ山も終了ー！
あーマジどーしよ。

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「[整備] #アビーミキPデザイン製PCDチェンジャー取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/637463/car/2224570/3987130/note.aspx」

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与志川仁

和尚モータースという老舗バイクショップ(大嘘）で働いております。日本円を鉄くずに溶かしていく作業やお仕事日記などあとクソプレオ、バッテリー死...

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