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ゆーきあるのブログ一覧

2010年10月29日 イイね!

久しぶりの更新~ 

皆さん。こんばんは。ゆーきあるです。

ここ最近諸事情でブログも更新していませんでしたが・・・。
その間でもエボ弄りはチビチビやっていたのでそれを記事に。

①新GTウイング+ランサーセディア純正ウイング取り付け。

・嫁さん仕様で純正スポイラーに戻っていましたが・・・
9月にFSWに出向いた際に「やっぱりGTウイングでしょ!」と言う事で
色々探しみんカラをやっている方から格安で譲っていただきました。

自分的にリアビューが寂しかったのでランサーセディア純正ウイングも付けました。
ヤフオクで1000円w
ハイマウントストップランプも付いていてGT-A既存の配線に接続したので
しっかりと機能しています。

GTウイング付けてセディアのウイング付けてる
エボはこの車くらいじゃないでしょうか(笑

補強の為4ミリの鉄板をトランク裏側に挟んであります。

純正スポイラーとベースをヤフオクで売ったのでプラマイ0と言った所です。
純正スポイラーもまだまだ需要ありますね!



②クスコ パワーブレースフロントメンバー取り付け。
インタークーラー文字塗装作業。


・フロントメンバーはみん友の方から譲っていただきました。
ジアラのバンパーだとかなり干渉してしまい取り付けるのを断念
しようとしましたが見た目パーツと言う事で一部パイプを切断
してしまいました!!(爆

補強目的ではないので別に良いのですが・・・他の人からみれば(汗


・社外のインタークーラーを購入するお金もないので
雰囲気だけでも出そうとPCで
文字を拡大印刷→型紙に写す→文字部分をカット→塗装
フロントメンバーが青なので統一感を出す為文字も青で。

スプレー代(500円)だけでレーシーっぽくなるので満足です!


あとDラーに行った際アウトランダーが展示されていてボンネットに
貼ってあった三菱のエンブレム。見た瞬間これでボンネット先端の
塗装欠けが隠せると思い話したら余ってるのがあるらしく一個頂きました!

思ったとおり綺麗に隠れて補修する手間が省けました!
 
※この写真にはエンブレムは付いてません。一枚上の写真を。※


という感じですかね。現状を考えると車弄りをしてる余裕は無いのですが
エボ弄りをしてる時が一番楽になれるんですよねぇ~

またなるべくお金の掛からない作業でも見つけようと思います。


あっ・・・あとウォッシャーノズルも付けました^^;

Posted at 2010/10/29 21:04:42 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月07日 イイね!

やっとボンネットが塞がりました。

みなさん。こんにちは!ゆーきあるです。

何もしていないと気が滅入ってしまうので鬱憤発散のエボ弄りをしましょ(;´・ω・)


ジアラのボンネットに交換してからずっと放置していたボンネットの穴・・・・


ずっとこのままだとエンジン類に良くないと思っていたのですが、
なかなかダクトフィンを購入する気になれませんでした。

色々あり・・・・。

そんな時にみん友さんが売りに出すとの情報が入ったので
お金も無いので物々交換でゲットしました!

んで早速取り付け~網が銀でフィンも銀だと違和感があるとおもったので
真ん中の網だけ黒に塗装しておきました。


これでやっと3箇所カバーが付きました・・・雨対策も大切ですからね。

あとジアラのボンネットダクト向かって前面左側に付いてるが
これは右側じゃないのか!といつも思いますが。なにか意味あるんでしょうかね?

Posted at 2010/10/07 13:57:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月01日 イイね!

エボⅦ GT-A用 シフトインジケーターを取り付けました(・ω・)

皆さん。こんばんは! ゆーきあるです。

純正のシフトインジケーターは小さく、自分の場合コラム部にタコメーターを
付けてるので見難く社外のインジケーターを以前から探してました。


GT-AはよくSABで売られているシフトインジケーターでは正常に動作
しないので使い物になりません^^;

と半ば諦めモードになっていた頃みんカラを徘徊してると・・・( д )   ゜ ゜

【GT-A@彩・・・LastRun・・・】さんが自作でインジケーター作成されてる(゜▽゜)

ECUから直接信号を取られているようなので誤差無く使用出来そうと思い
この前のオフミの時に購入の意思を!

29日にFSWで走行会があり彩さんがお手伝い?で来る予定があった為
その場で現物を見させてもらいました。

Aピラー用のフードに入れる予定と彩さんに伝えておくと親切に表示ケース
まで作成して頂きました^^ 感謝です。

エボ弄りスイッチが入ってしまった為FSWの駐車場で取り付け開始しました!
延長ハーネス追加し・・・ピラーにドリルで穴あけ・・・配線引っ張り・・・。



完成しました!帰りに箱根の道を
走りつつ動作確認をしましたが問題なく表示されています。

MTモードの時はLEDが点灯し知らせてくれる便利機能もあります。
街乗り時MTモードであるのを忘れてる時があるのでこれは良いです^^

その他にもオープニングでEVO7 GT-Aと表示してくれたりと
かなりクオリティーの高いインジケーターになっています。

一番の問題であったシフトインジケーターの
見づらさが改善され大満足でした!

彩さん有難う御座いましたー。



Posted at 2010/10/01 19:40:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「コルトVR リアハブ交換しました! http://cvw.jp/b/640250/43555175/
何シテル?   12/19 08:37
車歴・・・ekスポーツ→CT9A→ER34→ER34→コルト→ステップワゴン→コルトVerR→コルトVerR

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