ショートシフト化！

唯一、FK8の不満点であるシフトフィーリング。
ぐにゃっとしてるのにザゴッ！っと入るなんとも言えない感覚をどうにかしたい、でも純正のシフトノブの見た目は気に入ってるし、元に戻せるようにもしたい・・・。
あとは、短い方が好きという見た目の問題(笑)

というわけで、ショートシフト化します！

写真はシフトノブとシフトカラーを外した所。
外し方は諸先輩方が沢山紹介されているので割愛します(笑)

ネジが切られていない部分をダイスで切り込んでいきます。
半分回して少し戻す、を繰り返していきます。
オイルを塗りながら切り込んでいく、とありましたが手持ちに無かったので556を吹きながら進めていきました。

純正ノブはネジ穴の深さにかなり余裕があり、純正状態からあと2センチちょいくらいは下げることが出来ます。
ちょうどシャフトの下部分、段差部までネジ山を切っていきます。

綺麗にネジ山を切ることが出来ました。

若干切り込んだ部分は太さが異なりますが、装着には問題ありませんです(・∀・)

あとはシフトカラーとシフトノブを元通り装着します。
段差部まで全下げに近い状態で装着できます。

肝心な比較画像を撮り忘れました(笑)
おおよそ2センチちょっとショート化することができました！見た目にはかなり変化あります！
シャフト自体は切断しないので、純正戻しも簡単に出来ます！ヽ(*´∀｀)ノ
ビールひっかけながらの作業だったので、運転フィーリングの変化は後日・・・(笑)

※作業は自己責任でお願い致します！