ヤートのブログ一覧

明日＆明後日と連休なので、チューニング三昧になりそうです。ちなみに今から（笑）

本日、ECVを撤去しました！ハイカムにしてからバルブの動きが渋くなったので、最近使用していなかったんです。

太田は焼そばが超有名です！近所の寿屋の玉子焼そばは美味しいでっせ！玉子が半熟でグチュグチュっと・・・たっ、たっ、たまらん！

今日は色々な事があって疲れました。理由は後程！

今日もあるブツが届きました！ブツはこれだ↓

このパロったロゴで分かった方がいらっしゃるのでは？NMPとは『Nitrous Max Power』の略で、ある専門ショップの名前です。
実は・・・















この度、NOSを組む事になりました（笑）やはり、6.10のもてぎの影響が大きいと思います。「僕もボトル背負いた～い！」と想いが段々強くなり、ボーナス後に決心しました。ボーナスは貯蓄か？投資か？飲食か？娯楽か？ブランド品か？・・・はぁ～？？やっぱ噴射でしょ！！（笑）


話は戻って、箱をパカッと！


先ず出てきたのは・・・NOS専用のプレッシャーゲージです。パチモン（○ートゲージ）ではなく、本場のオートメーターですよ（笑）メーターカップはブラック、クローム、マジカーボンがあり、アメリカンチックなクロームをチョイス。
これで追加メーターが14個になるな～


出た～！パージキット！
実はパージもさせます！パージってパフォーマンス性が高いですが、一発目やボトルの脱着後のエアー抜きの為に必需品だと思います。


パージやるにはコレもでしょ！？
LEDパージライトだ！


合計金額の間違い（実際より安かった）を指摘したら、「お人柄に感謝します！」とNOSステッカーを付けてくれました！ラッキー！


ボトルヒーター、リモートオープナー、マシンガンパージなども興味あったのですが、今回は見送りました。尚、後日NOSキットも到着予定です。

今日から少し作業を始めたのですが、超疲れた。詳しくは、新企画『世界最速のホンダＺの作り方（NOS搭載編） Vol.1』にて！

ガストであんなけ食べたのに、マックでルグランなんちゃらと、トロピカルなんちゃらを食べました！