COS万歳のブログ一覧

雨降るって言うから
大人しくしてたのに

結局降らなかったと、言う日曜日。













これなーんだ？












いや、ねー、、








また、つまらぬ物を切ってしまった。





あ、

シンクロ？

って思った貴方、

考えすぎです。、







ピンと来る人は、来るのかも。




正解は、



HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）
の一部分。








エアコンの配管が干渉してるので

切ってしまうま。

カプチーノクーラーが
効かなかったので電装屋さんへ

圧みたら、少ないけど有る。

じゃー、たすか。

たしたら、コンプレッサー根元からガス漏れ発見。




リング交換したら

幸せな冷たい風が。


もうねー。
クーラー無いとクルマじゃない(￣▽￣)

火曜日なのに、オイル交換。




2.7リッター位かな。

輸入車のオートマで
リバース入れても、音がしないのがあります。


そこで

ダイハツの車から



ブザーをとってきました。




ブザーだけ摘出します。





アースと、リバースとかに電気を流せば
鳴るかなと
思ったけど
ならず


こうなったは
ブザーに12Ｖ入れて
鳴らない。

失敗か。

おかげさまで、ZETECの方が普通に走るように（＾＾；


足回りを考察。

とりあえず、プリロード掛けて



そして、ワイドトレッドか




そうすると、極端にオーバーステアが生まれます。





予選終わって、タイヤのエア圧が冷間１．３スタート
フロント１．４
リア１．７

ヘアピン立ち上がりでリアが空転しています。

だから、最高速が伸びない。

良く曲がる車にはなったが
リアの安定感も欲しい。

で、決勝。




パワーの差を感じる。