車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月27日 イイね!
ヘッドランプがウインクしたので、バルブ交換しました。
高効率バルブは玉切れするのが早いので、ちょっぴりお財布に厳しい。
今回もIPF製をチョイス。

・ビフォー


・アフター


明るい視界は、ナイトドライブの強い味方になります!



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相方からネーム入りボールペンとムーミンビスケットをいただきました。
外仕事で使うとすぐに汚れてしまうので、室内用に使用したいと思います。


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○おまけ
100,000㎞走行したので、『進化剤』を点滴。
個人的に著しい効果を感じられるので、20,000㎞毎ごとに点滴しています。
Posted at 2016/12/28 08:16:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月25日 イイね!
☆キリ番記念撮影。

99,999㎞時。


意識した残り1㎞、異様に長く感じました(笑)
新車購入から5年半年、記念の100,000㎞。



【おまけ】
ファミリーマートでドリンク剤2本買って、アニメおそ松さん十四松(五男)の缶バッチをゲット。
アニメが終わって時が経ちますが…、いまだに根強い人気がありそうです。
流石、赤塚不二夫作品!?

Posted at 2016/12/25 13:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月20日 イイね!
潮吹き体質?12/14に記載した「エンジンオイル規定量以上」の続き。
時間を置いてから、朝方エンジンオイルゲージを確認したところ、ゲージ両面共にアッパー1㎜下を示す。
今回の結果、少しばかり腑に落ちないところがありますが、、、エンジンゲージは正直と納得します(^^;)

写真はエンジン始動3分以内での出来事。(アイドリングのみ、ふかし無し)
気温が低い冬場ということもあり、少しばかり大目の水が出ることは当然の事なのですが、「完全燃焼している?、エンジンの調子が良いかも??」と思えると、少しばかり嬉しくなってしまう単純な自分です。
Posted at 2016/12/20 08:34:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!
アイドリング安定今日は暖かい陽気でしたので、久しぶりにエアコンオフで走行。
コンプレッサーにパワーを食われず、気持ち良い走りができました。

写真は暖気走行後のアイドリング。
負圧が低すぎる感じで、、、逆に大丈夫かな?と思ったりしています。
Posted at 2016/12/18 16:02:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月14日 イイね!
エンジンオイル規定量以上メーカー指定エンジンオイル規定量3.2LのホンダFITですが、今回初めて規定量以上(3.6L)入りました。
【談)いつもお世話になっているお店/ピット員より】

「そりゃ、入れすぎでしょ!?」と思い、オイルゲージを見ると…、ほぼアッパー丁度※な状態(交換作業後・暖機運転60分後共に)
次回、エンジン始動前の朝方に確認してみますが、現状精神的によろしくい感じ。。。

同じような経験をされたお方、いらっしゃいますか?


(追加)
オイルゲージ両面の片面1つ側は、アッパーゲージより1㎜程度超えていました。
Posted at 2016/12/14 12:48:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「明日は決断の日パート1。
「なあなあ」を止めて、、、仲間に本音をぶつけます!」
何シテル?   01/13 21:02
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懸念される部分も正直ありますが、このクラスでは総合力№1だと思います。
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走行距離約16万キロ。 平成23年5月22日付でドナドナ。
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