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イイね!
2017年02月06日

新型CX-5試乗と308ディーゼル試乗について

新型CX-5試乗と308ディーゼル試乗について 先日、タイトルの2台を試乗してきました。

CX-5は非常に内装・外装含め高級感のある造りとなりましたね。シフトレバー周辺はcx-9に似たデザインで非常にかっこよいと思います。
静粛性も確実に増してますし、乗り心地も良いですね^-^ 非常に欲しい車です。ただ、ディーラーの方に聞いてみましたが、自分の中では本命の今年の秋に出ると噂されるCX-5のロングホイールベースver(車名はCX-6?7?)はハッキリと販売予定無しと言われました。本当ならかなり残念です。
CX-5に乗って気になった部分は、車外にいると明確にディーゼルの音がする(308は車外でもかなりディーゼル特有の音量が小さかったです)ことですね。
また、車内で不意に焦げ臭いディーゼル特有の匂いが相変わらずするのが気になりました(新車特有のものなのでしょうか?)この点も308については匂いは全くしませんでした。
CX-5はアクセルを奥まで踏んだ時の加速感が先代(初期型)と比較しても、非常にトルク豊かな加速感があり、運転が楽しいと思いました。HUDも見えやすく、先進的な感じがして好きです。308は逆回転のタコメーターがどうにも好きではないです。
乗り心地は両車ともに良いです。ただ、北海道の冬道を走るならCX-5の方が最低地上高が高いので、心理的な安心感は違いますね^^
CX-5はフロントグリルの造形の複雑さと美しさ、リアテールランプも凝った造りとなっており、所有する満足感は非常に高そうです^-^

次の愛車はやっぱり一度ディーゼルに乗りたいですね。

今後の時代の流れとしてはPHVもしくはHCCIなど電動化or革新技術が主となるのでしょうから、その前に一度、ディーゼルを経験してみたいです^^


あと、現愛車のN-WGNにネオチューンを施したい気持ちが少し大きくなってきてます^-^
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/02/07 00:11:56

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