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  5. フォークリフト修理 [kodokuno]
イイね！
   
2011年07月28日

フォークリフト修理

フォークリフト修理 家にある古い三菱のフォークリフト、次はこれを補修しようかと思います。

年式不明ですが恐らく２０年超え…とにかくボロい(^^ゞ

油圧シリンダーからのオイル漏れやアクセルワイヤー等の戻りが悪くブレーキは殆ど利かないしタイヤとホイールはボロボロでサビだらけ、おまけにマフラーも穴か開いているらしく物凄くうるさい(^^ゞ

「♪走り出したら止まらないぜ 土曜の夜の天使さ うなる直管闇夜をさき 朝まで全開（不本意ながら）アクセルOn～」みたいな状態になってます(^^ゞ

レストアは時間と予算の関係でムリですが部分的な塗装や機能部品の修理をして問題なく乗れる状態にまでしたいです。

やりたい事は山ほどあるのですが中々前に進まないです(^^ゞ
ブログ一覧 | 塗装・補修 | クルマ
Posted at 2011/07/28 21:52:39

   

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この記事へのコメント

ＰＡＰＵ
2011年7月29日 10:54
レストアは時間と金がないと全然進まないよね、



ポッケも買ってからまともになるまで一年半かかったからね、
コメントへの返答
2011年7月29日 21:17
レストアは一年に一台く位のペースがちょうど良い感じがしますね(^^)

急ぐと結構まとまった予算が必要になるし、仕上がりが少し荒くなる感じがします(^^ゞ

アクティが１１月車検なんで、それまでに一台仕上げないといけないのですが、さてどうしたものかと言った感じです(^^ゞ

一応黄色のトゥデイを復活させる方向で現在検討してます。
Ｙ＆Ｍ
2011年8月27日 16:32
楽しそうなものがありますね！♪
ご無沙汰しております。
３月～６月、実はフェローマックスＨＴを弄って
いました。初めての本当の旧車弄りに没頭・・
通勤に１カ月ほど転がしていたのですが、
あとあとの維持費が恐ろしくなり、
手放してしまいました・・・心残りです。
それと、
ＪＡ１をどこかえ嫁がせるつもりだったのですが・・
（次のオーナーの為に投稿を抹消してたのです。）
しかし、先週シリンダーブロックが
またいかれてしまって水がダダ漏れ
再起不能となり、本日お別れしてきました。ＴＴ

でも、またトゥデイを遠くから救出してきました。(〃^_^〃)

コメントへの返答
2011年8月29日 20:36
お久しぶりです(^^)

フェローマックスとは懐かしい…隣町に数年前まで頑張ってる人が居たのですが、流石に手放してしまったようです(^^ゞ

もう一人スズキのアルト（初代か2代目）で頑張ってる人もいるのですが、こちらも先日ガスケット抜けで修理か廃車の選択を迫られているようでした(^^ゞ

旧車はやっぱり部品供給が一番の悩みですね(^^ゞ

JA1は残念な結果になってしまったみたいですが新しい？トゥデイは660でしょうか？気になりますね(^^)


   

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