永井電子機器 / ULTRA シリコンパワープラグコード  

そろそろオデッセイも１２万キロを間近に控えて、エンジンの振動が気になり始め、オークションで物色していたら…

赤色でかっこ良さそうな物を発見。


どうやら馬力もよくなるとか書いてあるので、興味本意で交換。


交換してからいざ試乗してみると加速が良くなってる(;´д｀)


どうやらプラシーボでは無さそうな予感が…(;￣ー￣A

暫く乗ったら飽きたので、


お次はプラグ交換へ…。




あ…(о´∀`о)


ちなみにメーカーの受け売りを書いときますので、よければ読んでくださいね♪(*^^*)


ウルトラ シリコーンパワープラグコード

「純粋シリコンゴム」を採用した高性能プラグ コード ウルトラのパワープラグコードに交換するだけ でパワーアップを実証 （1.6L車で2.17馬力アップ、2.0L車で3.8馬 力アップ）※メーカー測定値

★特長★ ●導電性の高い銅芯線を採用！ ●車種ごとに開発された巻線固定抵抗を採用 し、 コードの長さに関係なく各気筒毎に均一し た最大の火花エネルギーを引き出し、供給しま す。 ●巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設 け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去しま す。 ●ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓 越した引っ張り強度を実現！ ●純粋シリコンゴムの採用で優れた耐候性、耐 電圧特性、車の寿命を上回る耐久性を実現！

★構造★ ・純度100％のシリコンゴム製コアとシースの 組み合わせにより最強の耐電圧特性を実現 ・コアとシースの間にガラス編組を組入れ、機 械的強度を格段に向上 ・錫（すず）メッキ銅線の採用によって腐食を 無くし、引っ張り強度を大幅に向上 ・銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現 →従来のカーボン線は各気筒ごとに抵抗値が異 なり、さらに経年劣化により抵抗値が変化しま す。 またゴムの経年劣化により、リークが発生 し火花が弱くなったり、不安定になります。