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イイね!
2014年09月13日

そういえば、ハブベアリング・・・

3連休の初日、ボーっとしていて、ふと思い出したこと・・・


しばらくハブベアリングやハブを交換していないのです。

ST205の代名詞(?)というくらい、サーキット走行に使用するとすぐダメになるハブベアリング。

記録を遡ってみると、最後に交換したのが去年の3月上旬、その後はSタイヤも併用しつつサーキットを30回ほど走っていますが、今のところガタは出ていません。

それまで頻繁に交換していたのがウソのようです。
これは、UCWさんによるスペシャル組み付け(?)の効果でしょうか!?


いいことではあるのですが、状況的にはそろそろヤバイかも・・・

ハブガタが原因のドライブシャフト折れを2度経験しているだけに、予防措置的にフロントだけでも交換するかどうか、いろいろ考え中です。


このままいってほしいのですが、ダメになるなら早いほうが、などと思っている今日この頃です・・・
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2014/09/13 15:31:41

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この記事へのコメント

2014年9月13日 18:02
こんにちは~

3連休初日にぼーっとしてるなんて珍しいですね(笑

ハブベアリング・・・そんなにやられちゃうんですか?

私は、替えたことがない(>_<)

やっぱり14.3mmの差が大きいんですかね?
コメントへの返答
2014年9月13日 18:28
3連休の後半は、ちょっと考えてます(笑)

サーキットを走るセリカではハブベアリングがダメになるのはよくあることですね。

フロントヘビーの4WD、そこそこの車重&パワーに対してベアリングのサイズが小さいことが原因かと思われます。

以前、ハブキャリアごと予備として持ってサーキットに行く人もいる、なんて話を聞いたことがあるくらいです。

トラブルフリーとは、うらやましいですね・・・

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何シテル?   02/05 16:55
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