しぶりんのブログ一覧

４月１５日にようやく札幌から主治医のところにやってきました。
主治医いわく、全体的にはいいが、排気系は作り直さないといけないとのこと。
ルーフの上げ下ろしは問題なし。
実物を見に行きましたが、塗装の色艶もよく、サビや気泡が浮いている箇所はありませんでした。
ライトが少しくすんでいましたが、磨いてコーティングするので大丈夫でしょう。

お願いしていること
LEDのヘッドライトにすること。
１DINオーディオをアルパイン製のDA7Zに変えてスピーカーも交換。
リアのカメラをつける。
タイヤの交換（発注済み）

ナンバー取って走らせてみてダメ出しするとのこと。
納車は５月の中旬と見ていますが、なにせ忙しいところなので、
緊急事項が入らないことを祈っております。

たまにこんな偶然に出会うことがある。

前の車のC6からずっとディーゼルウェポンを使っています。セタンブースターも使って見ようかと思って最近使うようになったのですが、セタンブースターだけになると何故かアクセルレスポンスが悪いと感じてました。入れ方が少ないのかとも思いましたが、500：１で入れても物足りなさを感じました。

前回の給油時、ディーゼルウェポン規定の半分量、セタンブースターは1000：1で入れたところ、これがもとに戻った感じがしました。

金額的にはディーゼルウェポン毎回入れていたほうが安く上がりそうなので、もとに戻ろうと思います。

最近、HPを見たら250mlの製品は楽天などのショップでないと買えなくなったみたいです。

朝起きたらグーグルくんが6年前の今日が納車日だったよと教えてくれた。前日からの大雪で電車が止まり、飛行機と千歳からのバスでお店に行った。
思えばあれから90000キロ。２０６CCは販売店のリストから去り、３月まで別場所で保管。その後整備を始めるという。そんな状態なのにぐずりもしないで働いてくれてありがとう。
君はいい車だ。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：年に数回
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：ネットで買ったプロ用の鉄粉除去剤
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

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