あきちゃ～のブログ一覧

お仕事変わってせっかく週休2日になったのに出掛けられない～

つまらないので、ぷぅちゃんを更なる謎路線へと誘いましょう～？



まずは、目立たないMRエンブレムを貼ったので
その名に恥じぬよう！



4本出しマフラーへ交換



そしたら、何だかな～？
な、吊り下がり感なのでマッドガードを大型化

そして今回！



こんなの買っちゃった～✌️



こんな感じに付くかな～？



マフラーの逃げ加工を適当にして～



うん
いい感じ



後ろ側はバンパーに直留めで良いとして、前っ側をどーしよかなー？
一番良さそうなのは、ロアアームの付け根のボルトに共締めだよね～？



ピッタリな穴の開いたアングル見っけ！



おぉ！
ピッタリ
ナットはどーするかな？



どっかでみたことあるのめっけ！
どこの家にも予備は持ってますよねー？(笑)



すばらしい！



アングルはリベットにて取り付け



後ろ側も取り付け穴を増やすために



エビナット取り付けて



色塗り塗り～



最終的にアングルやカチオン等はこんな感じに取り付け





銀色のボルトは目立つので、黒く塗りまして



うん
目立たなくなった



取り付けるとこんな感じ～✌️



マフラーのタイコとの隙間はこのくらいなので、遮熱シート貼らないとな？



黒いんで余り目立たなくて、いいですね！(笑)

天竺？は、違うか







桃源郷へ行ってきました







皆さんの心が晴れやかになれば

昨夜はピンクムーンだったそうですね？
なんでも、今年度最大の大きさに見えたそうで



仕事かわって、夜にのんびり出きる時間が増えたので、久方ぶりにお月さま撮りましたよ



こちらは、昨夜のピンクムーン



こっちは、今夜の満月


そうそう



スマホでも撮れた(笑)

せっかくの1連休なのに、自粛で出掛けられないなんて😱



つまらないので、大人買いしたブレースシリーズを取り付けしてみましたよ



まずはミドルブレースを取り付け



その前に前提として
リアメンバーにリジカラが付いています
そして、私はどの車もだいたい、良く曲げるために、前後トーインは少なくしています
ぷぅちゃんでは、見た目にもリアのトーインが付きすぎているように見えるので、去年少なくしてもらっています

そのため、高速道路ではふらふらふわふわしていることが多いです(笑)

その上で、上記のミドルブレースを取り付けしたところ、直進性が大幅に良くなりました
高速道路のランプ等で、ハンドルが戻ろうとする力が強くなりました
これにはビックリ



そして、同時装着しては効果がわかりにくいので、リアメンバーブレースをその後に取り付け



リジカラもそうですが、リア回りが気持ちの悪い動きをすることがあるので、それを無くしたいのですよね

取り付けした感じでは、リア回りのバタツキ感が無くなったように感じます
しっかり感と言いますか、それでいて突き上げ感は無く、乗り心地が良くなりました
あとは、いつも通るところの気持ちの悪い挙動が抑えられていれば良いのですが？



そうそう、初めてしらさんと遭遇しましたよ
そして、しらさんから、「ミドルブレース、個体差なのかセンターパイプと干渉するかもです？」との助言があり、私の車両では



このくらいで、走っても干渉している音はしませんでしたが、ずっとやりたかったマフラーの揺れ対策次いでに、こちらも対策しましょ



対策は簡単
強化マフラーリングに変えるだけ～



効果はご覧の通り！
まだ、走ってないんで、強化したことでの音とか振動とかはわからないですけどね！(笑)


後ろばっかり補強を入れたことと、直進性が良くなったことで、ハンドルレスポンスが少々ダルになってしまったので、フロントにもリジカラ入れたら、バランス取れるかな～？

リアのトーインをもッと減らして
フロントのトーをアウトにすればいいか！(違)

え？
そういう車じゃねぇって？(笑)

人気の少ない所になら行ってもいいですか～？



昨日はお昼間に、父親を眼科に連れていった次いでに、近くにある円筒分水にお邪魔～



そろそろ、葉桜になっちゃう～



そんな夜は



トゥギャザーしようぜぇ～？



なんてしていたら？
どこかで見たことのある車を発見？



こんなきれいなものが見れるのに
自粛なんかできません