日本一速いのか？　しげのブログ一覧

先日、私のコメントに早速対応して頂いた方がもう１人現れました。
レガシィくんを買ったディーラーの担当営業マン高○くん。

サービスフロントと打ち合わせをし段取りを取ってくれまして。
『具体的に現在どのような症状か？』
『試乗車と比べた感想・違和感の状況は？』
などなど・・・あまりの対応の良さに恐縮してしまい・・・
逆に自分のフィーリングだけでここまで対応してくれて・・・

とりあえずもう少し意識して乗ってみて、違和感があるなら無料で足回りをチェックしてもらうことになりました。
最悪６ヶ月点検時に言えば、足回り点検→試乗→だめならアライメント調整まで無料！と言ってもらえて安心しました。

営業マンやディーラーの対応１つが気持ちよくカーライフを過ごせ、もし次回買換えの時もまずは相談したくなりますよね。

その営業マンからはレガシィは２台目ですが、１台目を買った営業マンくんごめんなさい。

マイチェンしてしまったので私が試乗した車はないそうですが、その試乗車のフィーリングが良かったので購入した車。

多分、男がマイホームの次に買う高い買い物だろうから、アフターケアもしっかりしてくれると安心ですね！

また、この場を借りて
いいのかな？

私のコメントにすぐ確認して頂いた、駿々丸さん
そして久太郎ドックファイトさま、ありがとうございましたｍ（　　）ｍ

まあ間違いなくつまんなかったから、途中で寝ちゃったんでしょう！？
朝、テレビつけっぱでした（笑）
杉崎美香さんだっけ？
朝の４時に元気で美しい田舎のお姉さんて感じでいいです！

さて、正直ベッテルってどうなん？
まあ、出る杭は打たれると申しますが、ドライバーオーラが感じられずゲーマーな若い子って感じ。

走ってないヤツは黙ってろ！
って言われそうですが・・・・

マンちゃんの時代は、勝ち続けても面白かったなぁ～　Ｆ１

もうシューマッハ様に、４０代ハンデあげなよ。
１人だけＢＳタイヤにターボＯＫ！特殊燃料ＯＫ！アクティブサスＯＫ！強引な幅寄せＯＫ！（爆）
にしちゃえば！？

結構ドラマを生んでくれると思いますが・・・

画像は昨日水垢落し＆ワックスがけ後に、ボディがピカピカだったので・・・・

で、本題は現行レガシィくんについて、オーナーさんに聞きたい。

納車から３カ月、走行３０００㌔をすぎて・・・・
直進安定性とコーナーリングに不満が！

先代Ａ型（初期モデル）と平成１６年式と２台Ｂ４を乗り継ぎ、４ＷＤのコーナーリングはこんなもの・・・
と諦め、慣れたつもりでしたが・・・
とはいえ、初期モデルにはフロントタワーバーとダウンサスを、１６年式の方にはタワーバーだけを（同じのが使えたので）入れてましたが。

現行型に乗り換え、おや？っと思う。

試乗車に乗った時、『今度のレガシィは、足がいい！』と買ったけど、個体差？ですか？
直進安定性が、イマイチ・・・ちょっとステアリングインフォメーションが不足ギミで足回りなのか？（アライメントも）それともステアリングの味付けか？シビアすぎて時にはダルくてふらつきます。

また、中速のコーナーリングで、アンダーが出るのは分かりますが、かなりロールするので積極的にアクセルオフ（タックインのイメージ）しないと曲がりきれない（汗）
ボディがでかくなったし、スポーティさを失っているのは仕方ないとして、この味付けではレガシィオーナーには不満でしょう？

試乗車も同じビルシュタイン（ＫＹＢさんのＯＥＭ製）で、まったく同じグレードでしたが・・・ちょっとリアのフィーリングが違うのよね～

市販車なので調整はききませんが、皆さん同じなのかな？と。

もし同じような方がいたら、フロントにタワーバーを入れるべきか？
リアにロアアームバー（またはブッシュやリンク）を入れるべきか？

エンジンやブレーキのフィーリングがいいだけに、何とかしたい。
でも、この不景気にサスキット購入し交換（ちょっとコネはありますが、安くしてもらうにも限度がありますんで・・）は、非常に厳しい～っ！！！

じゃあインプ買えよ！とか、中古のシルビアにしたら？とか、すぐに下取りに出して１５０万+してスカイライン３．７買えばいいじゃん！てのは抜きにして・・・

皆さんのご感想を聞かせては頂けませんか？ｍ（　　　）ｍ

ひょっとしたら、フロントタワーバーとSTI　のダウンサスで済むのかなぁ・・・
四十肩で、手アンダーか？（爆）

オイル絶好調ですよ！
軽く噴け上がり、マルチに対応、さらにお値段手頃でいいです。

ステッカーはすぐ日焼けして色落ちしちゃうので・・・
昨日水垢落し＆ワックス後に貼り直しました（笑）

今頃ニュルはどんな感じかな？

このステッカーは０９年ファルケンＺ
日本ではダンロップさんとくっついちゃったので、もうこのカラーリングはお目にかかりませんが・・・
ヨーロッパではファルケンブランドが健在らしい。

哲也さんグッズは何もないので、こんなんでよければと。
当時お世話になったモーラのマネージャーさんから頂いたステッカーはＰＣに。
だって今はニッサン車に乗ってないから（笑）
（秋山さん、ちゃんとブログは更新して下さい・・・）

さて、哲也さんは今どんな感じ？
トップチームでないらしいけど、レースは何があるか分からないから頑張って下さい！

で、ニュルだけでなく、ルマンもＦポンもテレビ放送は無し！
スポーツカーが売れない時代かもだけど、ファンを増やすには絶対必要だと思います。
是非、メーカーさん考えて頂きたい。
エコもいいけど、車好きを増やす努力を！

ウチの会社も、大赤字で子供達にジュース飲ましてますが・・・