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5月にインストールした「NEO TOKYOミラーカム２」ですが、純正バックカメラがあるためリバース連動をさせていませんでした。

トゥインゴには、バックカメラがないためインストール時に連動させました。自動でカメラが下を向きガイド線が表示され、Dレンジにすると復帰します。

予想以上に便利でしたので、カングーでも今更ですがやってみました。

異線径電源コネクターで接続。


無事、表示されました。カメラが高い位置にあるため、クルマの直近は画角に入りません。ミラーカムのリアカメラをナンバー灯のところへ設置すればよいのかもしれません。私は、後退時に視野が広くなりました。ナビ連動のバックカメラは超広角レンズなので、距離感をつかむのに慣れがいりますがこちらは自然に車両後部の様子がわかります。
詳しくは整備手帳で。

チンクからNEO TOKYO ミラーカム2を移植しました。

リアカメラは室内に

フロントカメラは運転席側に

電源はこちらから

詳しくは、整備手帳に。

リアコンビネーションランプユニット内のバルブ交換と清掃を行いました。


左右ブレーキランプをLEDバルブに換装。


左側のバックランプをLEDバルブに換装。


清掃もしました。

その夜、スパナマーク点灯‼️
ノーマルに戻しましたとさ。

7年半過ごしたチンクから、トゥインゴに乗り換えました。


内装は専用インテリアで素敵です。


エアコンパネルのデザインもgood!


16インチホイール、かっこいいけど
おかげでタイヤサイズが特殊すぎ。


後席ドアハンドルにはトゥインゴモチーフ



7年半ぶりにルノー✖️ルノーになりました。