| メーカー/モデル名 | ホンダ / PCX PCX125 (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | とにかく燃費が良い！ |
| 不満な点 | 車格の割に積載量が少ないです。 |
| 総評 |
これぞパーソナルコミューターです！ 燃費もよく、加速もよい。 車格が大き過ぎず小さすぎずで丁度良く、タンデムも快適に乗れる車両で、通勤通学にはもちろん、ちょっとしたツーリングにも不満なく使えると思います。 |
| デザイン |
 
4
賛否両論ですが、カッコイイと思います。
ちょっとタイヤが細いので弱々しく見えるのは僕だけでしょうかw |
|---|---|
| 走行性能 |
5
直進性、コーナリング、加速、クルージング共に、125ccの割にかなり快適と思われます。
出足からの法定速度内までの加速はかなり快適で車格と重量から安定して乗れます。 |
| 乗り心地 |
4
個人的にはかなり良いと思います。
車に乗ると腰痛がありますが、なぜか不思議とこの子は腰痛が発生しませんw |
| 積載性 |
2
これは微妙。
ちょっと大きめのフルフェイスはメットインに入らない。 車格の割にメットインの容量が少なく思います。 |
| 燃費 |
5
パワー、加速、ラフにスロットル操作しても40km/Lは割りません。
アイドリングストップは使ってませんがw |
| 価格 |
無評価
当時、新車は約30万円でしたが、車格と走行性を踏まえれば高くもなく安くもないと思います。
|
| 故障経験 | まだありません。 |
|---|
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