2台目から3台目に

2009年から乗り始めた2台目シエンタも総走行距離が増えるにつれ、ナビ・ＥＴＣの故にはじまり、パワースライドドアが引っかかって閉まりにくくなったり、アイドリング不調でエンストしてしまうなどのトラブルが出始めてしまいました。半年後の車検を更新するのは流石に無理、ということで乗り換えを検討。
結果、新型シエンタのハイブリッドに決定、3台目シエンタとなりました。
我が家に来てから8年弱、12万キロ（トータル15万キロ）長い間お疲れさまでした。