katoo@175a1のブログ一覧

長々と準備編を書きましたが、決して暇ではありません。
時間があるだけです(笑)



当日は疲れ過ぎていて３０分も遅刻してしまいました。。



ホント申し訳ないですm(__)m



今回はエボの初オンロードだったわけですが、








やっぱダート車でした（汗




確実に午前中の土砂降りの方が面白い
タイムもなぜか良かったし(笑)


ただ
一回だけお尻が出ちゃって←みんな！ここ重要だよ！”



仕方なく４駆ドリにε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー

ドリ車の気持ちよさがちょっとわかったかも
なんか、全部制御してる感がサイコーだった～～＼(^o^)／



と、まぁなんだかんだ言ってタイムは全然だったわけですが、自分的には非常に楽しい＆壊れずに走ってくれたので嬉しい走行会でした～

スラダンのＥＤを爆音で聞きながらルンルンのkatooです( ^^) _旦~~


まず、走行会終わりの感想～









壊れなくてよかった（汗

いゃホントに（滝汗



ブログ書いてなかった期間の事書きますね～
暇つぶしにはちょうどいいかと(笑)


1月25日

自分のバイトが終わり
共にバイト終わり＆寝不足MAXの麿タクを連行～


14万㌔外されることは無かったであろう、マフラーの交換開始


10時半から開始。。。













とりあえず触媒のネジが外れない

まぁインパクトなら外れるだろとの憶測でフロントパイプごと下ろす。。。













外れない


ど～～しても外れない


パイプとか５５６とかそのレベルじゃないくらいの固着でした＼(^o^)／

むしろ新種の溶接？
溶接棒は土デスカ？？


まぁこんなことではメゲマセンＯｏ。(・。・*)y-~~


一旦家に帰りサンダーとドリルを持参し
フロントパイプと触媒は分離したので回らなかったネジを切ったまでは良かった・・・















この後、焼きの入った純正ボルトと格闘すること約３時間。。。

電動ドリルの限界を知りました∑(´□｀；)

午前３時を回りそうだったのであきらめて帰宅～

え？モチロン、Fパイプonlyのエボで帰りましたけど何か？？


K察さんには、

この紋所が目に入らぬか！
こちらに、おわすお方をどなたと心得る
畏れおおくも、先の副将軍
仮ナンバーにあらせられるぞ ！

だって整備用で借りてるんだから問題ないでしょ(笑)




１月26日

２限から授業だったので穴のあかなかった触媒を持ち学校へ～


学校にある工作機械が使えるみらい工房へ行きおっちゃんに頼んでみると。。。









サクサクっとあけてくれちゃいました(o；TωT)o"
昨日あんなに頑張ったのに。。。
さすがにボール盤は凄かったです（汗


そのあと即行で帰りリヤデフのオイル漏れを直すためにガレクロへ～
この時もフロントパイプのみでした(笑)

そこでまたしても問題発生il||li_○/￣|_il||li















リヤデフのドレインが。。。











抜けません
どーやっても抜けません。。。。

そこでガレクロ社長に相談してみると、サーキット走ったら確実に漏れると言われ。。。
テンションガタ落ちorz

その日は何もやる気が起きずそのまま寝ました。

1月27日
早く寝過ぎて朝５時に目が覚めパソコンで昨日やろうとしていたデフミッドシールの交換方法を検索してみると案外簡単そう。。。
デフオイル漏れても足せば良いじゃないか。。。













ここでやる気MAX!!!!!


５時半にはスタンドでマフラー交換してました(笑)
うるさい主任が来る前に終わらせてやる！！
結果４５分で付きましたｳｹｹｹ(●･´艸｀･)(･´艸｀･)(･´艸｀･)(･´艸｀･●)ｳｹｹｹ

そのやる気のまま朝飯を超久しぶりにガッツリ食べ学校へ～
ピットインさせ４輪ウマかけてペラシャを外しetc...

あとはシール外すだけ。。。。











シール外れんやん（汗）
穴開けて針金で引っ張っても無理(；ﾟ(OO)ﾟ)





ただそこはテンションMAXのB型～

ぶち壊してやりました＼(^o^)／

ただここで、またしても問題が。。。











ドラシャ側のオイルシールも破れてるやん。。。
まぁオイル足すからいっか(笑)

その後は固着しまくってたCリング式車高調
を一番下げてやりブレーキパット交換(-。-)y-゜゜゜










またしても問題発生。。。


どんだけや！！！





ブレーキのダストブーツ破れてるorz






でも、大丈夫でしょう！？

無視してやりました(>_<)

今までダートしても大丈夫なんだもんね！
今度OHするもんね！！









なんだかんだやり終わったのが午後８時。。。作業開始から14時間30分なり～

良く頑張った俺！！



帰宅後マッキーの１４のタイヤ交換をサクサクっと終わらせ（ホントはもっとゆっくり教えてあげたかったんだけどもう無理！）


結局寝たのは午前１時回ってました。。。

以上準備編でした～

最後まで読んでくれた人～ありがとうございましたv(｡-_-｡)v

今日も朝からエボの車内清掃してた感想…やっぱダート車やね（笑）





昨日は、動きまくりました～
疲れた…and金が（涙）


まず、朝から陸事へ行きまだしていなかったエボの名変～


サクサクっと終わるはずが、何故か往復３回(´Д`)

書類は完璧だったんですけどね…




次に陸事でエボの自賠責を貰い市役所へ└|∵|┐


仮ナンはスムーズに貰えすぐ警察へ



警察で反則金を払い……orz







ではなく、車庫証明の書類を提出(・o・)ノ



即効で高速に乗り学校へε=┏( ・_・)┛



学校行く途中でミッション用の液ガスをト〇タ共販でＧＥＴ♪
液ガスって高いんですね（涙）




これまた途中にあるジェー〇スへ寄りミッションオイルをＧＥＴ（笑）




さんざん寄り道してやっと学校へ到着～


来年度の駐車場のパスを貰うために安全運転講習会へ(´Д`)

疲れたため～
ちょうど良い睡眠でした（笑）



そのあと、散々あけたミッションケースを再度ＯＰＥＮ(｀□´)┘

液ガスを塗り、閉めて漏れチェック!!

多分大丈夫………であってくれ(≧□≦)



今日見たら大丈夫そうなので一安心でしたo(≧∀≦)o

エボの書類やらオイル漏れの修理やらで、時間に余裕がないKatooです...


昨日は、昼からエボのブレーキフルードの全入れ替えをしてやりました～
トミー先輩＆イトー先輩お手伝いありがとうございました(^^ゝ


前回の交換時期が分からないのと、ブレーキの警告灯がついてたので気合いを入れて１㍑!!


クラッチもしようかと思ってたので使いすぎました（笑）
まぁクラッチは１ヶ月位前に交換してるので問題ないでしょう(￣▽￣)


そこで、またしても問題が発覚………





フロントのブレーキパットが無い。゜(゜´Д｀゜)゜。

残り１㍉あるかないかなので交換必須です…

今日ガレクロさんで頼んできました～

28日の走行会、間にあうんかな（苦笑）

今日は、企業展で疲れました。。。

ＧＴ－Ｒのミッションのパーツを、作ってるとことかあったけど、詳しい事聞いたら知らなかった(笑)

見本で置いてるなら知ってて！！


そのあと、磨タクと一緒に３０セルシオのマフリャー交換をしてました～

エンドだけで５マン。。。。


さすが高級車、パーツまで高いのね～

ってか、ボラれてるだけか（爆）


まぁＶ8だけあって、エンド外したら良い音しそうな雰囲気はあったけど(^.^)






音量が足りないね～(ー_ー)!!

自動車部に居ると基準がおかしくなるようで(笑)



まっ本人が満足してたんで、良かったかな？