BILSTEIN B46-1782(前)、BE5-2344(後)  

評判通り、低速の乗り心地は若干悪くなりましたが、高速での安定感は絶品でした。純正バネ＋タイヤを純正サイズのデシベルにしたときには、東京往復しても腰痛にならないくらい快適な乗り心地になりました。乗り心地面ではこれが完成形でした。
インチアップして、Eibachのスプリングを入れても、悪い方向には行きませんでした。写真の状態が、上記の最終形です。欧州車に乗ったことはありませんが、欧州車の乗り味なんだろうなと言うイメージになりました。80キロ超えると滑らかな走りになって楽しかったですよ。
確かに高いですし、私が買ったときよりさらに１割ほど定価が上がっていますが、まだＨＰには掲載されているので売っているはずです。どうせ交換するならお金を出す価値は十分ある商品です。長く乗っていれば交換が必要なパーツですから。
なお、ビルシュタイン社での型番表記が変更になり、フロント用が24-017824、リア用が24-023443に型番が変わりました。海外でも同じ仕様のものを販売しているようです。本国ビルシュタインでは、2011年時点でもP10用を売っていたので、まだまだ調達できる状態だと思います。阿部商会の正規品は風前の灯火ですが。