Aピラー付近の静音化

前輪のタイヤノイズ・・・荒れた舗装路だ「ゴゥォ～～！」ってうるさくてうるさくて・・・（＞＜）
今更ながら皆さんの整備手帳を拝見すると・・・
Asahi405さんのとこで「Ａピラーは、効く」と・・・
ならば・・・

「パクルしかないじゃん♪」(笑

さっそくやってみよう♪
まず三角窓横のカバーを手前から上に持ち上げて外す。
次にピラーのゴムを下から順に必要分だけ外す。
最後にＡピラーカバー（内貼り）を上からパカパカ外すとアクセス出来るようになります。

Ａピラー側をパーツクリーナーで脱脂してから適当な大きさに切った制振材（オトナシート）貼って貼って～♪
奥の方も手が入る範囲にも貼り付けしちゃうのじゃ♪

注：ダッシュボード裏は、万が一エアバックに影響すると怖いので無し。

カバー側にも制振材（オトナシート）貼って・・・♪
注：カバー内の白いのは、元々付いてる吸音材（シンサレート）。
気持ち程度だからここにもスポンジ入れて強化ちゃうのじゃ♪(笑

ズームアップ。

制振材は、こんな感じにしっかり密着させるのがポイント♪

一部浮いてるとこは、後ほど修正済み・・・（＾＾；

開口部の空間にスポンジ詰めて遮音＆共鳴防止♪
このスポンジは、丁度良い大きさだったのでセリアの「超でか洗車スポンジ」を採用♪

注：真ん中辺りにカバーに行くエアコンパイプがあるのでそこは避けるように。

後は、外したカバーにスポンジを入れながら元に戻して完了です。

アスファルト系制振材の「オトナシート」♪
写真のハサミじゃなくても普通のハサミやカッターで簡単に切れます。
裏の粘着剤が弱そうなので、貼る相手の脱脂はしっかりした方が良さそうです。

右が今回採用したセリアの「超でか洗車スポンジ」♪
左は、比較の為のダイソーのジャンボ洗車用スポンジ。

効果として
①：荒れた舗装路の「ゴゥォ～～！」が「コ～～」って感じに♪（個人の感覚です。）
②：オーディオの音が、クリアになった感じ。多分開口部の空間で共鳴してたんじゃないかと想像するのだが詳細は不明。でも嬉しい副次効果♪

おまけ：制振材は別にして、スポンジ詰めるだけでも静かさが随分変わってくると思います。