リアショックバンプラバーカット＆車高調整

みん友さんから リアショックのバンプラバーをカットするとカットした分 車高を下げられると教えていただき 実践してみました(*^^*)

ボルドワールドの標準で使用されているローファースポーツのリアショックのカバーは一体化されていてバンプラバーを外す事が出来なかったので、純正ショックのカバーをバラし バンプラバーを取り出しました(*^^*)

とりあえず もう３ｃｍ下げたかったので、ちょうどワンブロックが約３ｃｍだったので ワンブロックをカット。

先日 タイヤを３５から３０に組替えした事もあり タイヤの直径が小さくなって 更に下げられると期待しましたが

やはり インナーの叩き上げと燃料パイプ上げ加工してないので タイヤがインナーに当たり これ以上 下がりませんでしたσ^_^;

フロントバンパー後部の地面からの隙間

フロントタイヤは３５のままなので、前回と変わらず 約３ｃｍ。

フロントタイヤを３０にすれば、あと１ｃｍは下がるかな(*^^*)

サイドステップ前部の地上からの隙間

約４ｃｍ

サイドステップ後部の地上からの隙間

約４．５ｃｍ

前回 サイドステップを交換した時に計った時が６ｃｍだったから １.５ｃｍのダウンです(*^^*)

リアバンパー前部の地上からの隙間

約５ｃｍ

前回が８ｃｍだったので、約３ｃｍのダウン。

リアバンパーの方が下がり量が多いのはなぜ？？