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整備手帳

作業日：2021年7月11日

ピストン入れ＆ヘッド組み立て

Item: ピストン入れ＆ヘッド組み立て
Author: ちゃる＠かんぴょう

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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ピストンは片側にクリップを入れてピンを入れてから反対側を。
クリップは新品に交換したいですが再利用で、外した時に変形したのか掴むところが外に向いていたので内側に向くように組み直し。

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シリンダ-のガスケットは2気筒なのに4枚入ってる謎。
このガスケットは破れやすい様なので、とりあえず2枚づつ入れますが液体パッキンを薄く塗りましたが付ける時にスタッドボルトにパッキンが付いてしまったのでスタッドにマスキングテープを貼ってからやった方が良かったです。

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片側のシリンダーを装着。
下死点にして少し重いシリンダーを被せて行きますが、ピストンリングはマイナスドライバーで抑えると入って行くので特殊な工具が不要なので整備性は良いのですが、オイルを塗っているので紙ガスケットに垂れるのが悩ましい･･･

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ヘッドガスケットはメタル製。
専門ショップが出しているのでありがたいです。

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2stオイルを垂らしてピストンがスムーズに動くのを確認してからスリーブを本締めし、ヘッドを組付け。

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基本的にガスケットは紙が多いのですが、さすがにエキマニガスケットはメタル製。
コチラもショップから出ているのを購入しました。
エキマニを付けましたが、キャブは付くのを確認のみ。
キャブの分解は最後にしようかと･･･

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