ダイレクトイグニッションコイル交換

こんにちは(。･ω･)ﾉ
作業お疲れ様でしたm(_ _)m
スパークプラグですが、個人的には4万キロ走っていたら、交換しても全然惜しくないと思います。
折角ダイレクトイグニッションコイルを交換したのですから、リフレッシュと言う意味では、むしろスパークプラグも交換すべきだと思います。
交換して何か変化が有れば、又パーツレビュー等で教えて下さいm(_ _)m

いつもコメントありがとございます。コイルは強力なやつも欲しかったのですが、お財布相談でNGKにしました。プラグはビートに比べると全然劣化しませんねー。つけてるやつはイリジウムMAXなので１０万キロは行けるはずですが予防保全ということで。