サーモスイッチが壊れたので交換(対処方法も)

リヤフォグスイッチをファンON-OFFスイッチとして使っています。
回路に並列で。
某氏は同様な原因のオーバーヒート後。
車屋さんから「あれ？これファンスイッチになってるよ！」と
教えられていました。入手から1５年以上乗ってるのにｗｗ。

手元でファンが回せるようにスイッチが付いてると、サーモスイッチが壊れた時に便利ですね。(^ω^)

ただ壊れないと使わないから、使うの10年に1回ぐらいかも？ (^-^;)

セブン初心者のころサーモスイッチの故障はスタンダード(笑)と聞いて、以来マイセブンはサーモハウジングに１つ、ラジエターアッパータンクに１つ、予備の意味も含め計２つのサーモスイッチを搭載させております
しかもさらに並列バッチョクの強制スイッチも(^^;
しかし30年間で一度も本格的な冷却トラブルに遭っていないので歯がゆいというか悔しいというか(笑)

これ、絶対いつか壊れる構造ですよね～。(^-^;)

一応コードの端切れも車載していますが、バッテリー直じゃないと動かない故障の場合は、素直に積載車呼んだほうが良さそうですね。(^ω^)