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家の車のＸ３が買い換え時期となり、新型が日曜に納車しました～。

なにげに苦楽(？)を共にした前のＸ３。乗り味もかなり気に入っていたのでクリーンディーゼルが出るまででも待てれば良かったのですが、諸事情によりサヨナラとなりました(>_<)
良い人の元に買われていくといいなぁ。。。


ところで納車の時、
ディーラーの担当者(友人のお父様)が持って来てくれて、一時間近く操作説明をしてくれたのは親切だと思うのですが、
CDの聴き方、TVの見方、ナビの設定などが大部分を占めていたのが残念だなぁ～と

一般的なニーズに合わせているのだと思うのですが、
例えば、クルーズコントロールの説明をするついでに高速道路のスムーズな走り方をアドバイスするなど、
もっと、走行や安全装置の意味の説明に時間を使ったほうがいいんじゃないかと。

各メーカーが、車を購入した顧客にそのようなサービスをすれば、
妙なドライバー（霧でもないのにフォグランプ点灯、薄暗い夕方や悪天候でも無灯火、正確な操作ができるとはとても思えないドラポジ、走行中の車内で子供を放し飼いの親、追い越し車線をマイペースに延々走り続けるＫＹな人、ついでに、シートベルトのバックルを隠してしまうタクシーなどなど）が減って、事故や渋滞を減らすことにも繋がると思うのですが～。

それほど難しい事ではないと思うけど、実現はしないんだろうなぁ。

先月末からＸ１に乗ってます～。

家の車のＸ３が、乗り換え時期のため先月でドナドナとなりまして‥
次の納車までひと月ぐらいあるので、代車を出していただいてるというわけです。(ほんとはNew１シリーズのが良かったけどね。。。)

sDrive18iの方なのですが最初の印象は“MINIを、タッチを硬く(重く?)した感じ”でした
なんか変にアチコチ硬いなぁと感じましたが、BMWってこんな感じなのかな？(←今さら？)
で、合流など加速したい時に頑張って踏まないといけないので、ちょっと物足りないかな～と‥。

でも実は、この代車を借りてきた同日に、New３シリーズの長距離試乗をしていまして‥。
とにかく軽やかな車で(ステアリングはちょっと軽すぎ？)、加速も良かったので、その感覚のギャップに自分がついていけなかっただけかもです

でもまぁ、2.5のxDriveの方を借りてたら気に入ってしまうかもしれないので、ちょうど良かったかな～(笑)