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アダモすての"黒箱" [トヨタ bB]

パーツレビュー

2024年3月24日

estremo / ATTACK Racing MVSパワープレート  

評価:
5
estremo / ATTACK Racing MVS パワープレート
【再レビュー】(2024/03/24)

リアハッチキャッチを挟む感じにプレート2枚施工したが…
http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12847929/parts.aspx
ガソリン半分から満タンにしたらめちゃくちゃリアが重く?

bBはガソリン量でリアがかなり変わります…

ある意味車体を上から押さえつけてる感じ?
リアを引きずり走っとる感じ?

効果ありすぎる😓

プレート2枚剥いでリアキャッチ下に1枚だけ施工しました。

まだちょっと硬い感じがしますが…
プレートだと効果強すぎるかな…
様子みます。

追記2024/3/28

やはりリアハッチキャッチ下にパワープレートは効果ありすぎ。

リアハッチキャッチ下からリアハッチ真ん中に移動。
こちらもキツすぎた効果が良い感じに。
リアハッチキャッチ下はパワーシートS半分を施工し良い感じになりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/2248554/note.aspx
____________________________

リアハッチから剥がした1枚はエンジンルームバルクヘッド真ん中に移動。
施工場所もプレート1枚分下げたりして上げたりして効果を確認。

かなり良い感じに剛性アップしました‼️

バルクヘッドとは、フロントボディと車室を隔てる隔壁のことです。
エンジンルームと乗員室を区切る隔壁を指しますが、ダッシュパネルと呼ばれることが多いようです。

やはり効果あるから施工して終わりじゃなく試行錯誤し調律です😑

多分施工による効果で回頭性に関係しとると。

回頭性のいいクルマの条件は、

①フロントの慣性質量が小さい

②ホイールベース・トレッド比が小さい

③(全長が同じなら)ホイールベースが長い

④重心がクルマの中心に近い

⑤重心高が低い

⑥車重が軽い

⑦CP(コーナリングパワー)の高いタイヤを装着している

④の重心がクルマの中心に近いが関係しとると。

https://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/7719349/note.aspx
  • エンジンルームバルクヘッド真ん中に施工。
    フロントがかなりしっかりしました‼️
  • 2024/3/24
    新たにプレート1枚だけリアハッチキャッチ下に施工しましたが…
  • 202403/28
    リアはハッチキャッチから上に移動
    こちらはある意味足が動くように。
  • 2024/3/28
    パワープレートからパワーシートS半分を施工。
    ちょうど良い感じに。
定価2,790 円
入手ルート実店舗(その他) ※アタックレーシング
レビュー履歴2 回目 (2024/03/19)のレビューを見る
1 回目 (2018/09/24)のレビューを見る
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