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アダモすての"黒箱" [トヨタ bB]

パーツレビュー

2024年3月19日

estremo / ATTACK Racing MVSパワープレート  

評価:
5
estremo / ATTACK Racing MVS パワープレート
【再レビュー】(2024/03/19)

イグニションコイルから移動しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/7636157/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/9450078/parts.aspx
かなり薄く柔らかいので気を付けて剥ぎました。

フロントリアドア側キャッチ近くに貼り付け。

パワープレート厚み0.5mm

基本的には排気管以外であれば、どこでも装着可能。
パワーシートとの違いはアルミ板材質のため耐久性とデザイン性に優れるため、目につき易い所に施工したい。

一般的によく施工される場所は……
1:イグニッションコイル
2:キャリパー
3:ドア側キャッチ付近
4:その他

貼り付け後すぐにドアを閉めた時の音が変わりビビった😓

これがかなり良い感じ。

車体側軽い感じになりロールにメリハリが。
あとやはり段差やウネリはネコ足に👍
アタックレーシングのMVSシリーズは施工後にじわりじわり効果が。
最大効果は一週間後。
どうなるか楽しみ😄

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

追記 2024/3/23

リアハッチ用に久々に2枚購入。

材質かわってたな😑
貼り付けしハッチ閉めたらビビり音消えてバタンと😓
不思議や…

車に乗り込んだらMVSシリーズあるあるのシーンと静粛😓

効果確認で走ったが…
リアからの色々なビビり音や異音が消えた‼️

走りはガソリン半分なのにリアが跳ねなくなりネコ足に🙆

ただちょっと効果ありすぎか?
リアがしっかりしたからフロントが🤔

まだ貼ったばかりだから施工した場所だけ堅さが。
馴染むとまた効果が全体的に拡がり堅さからしなやかさにかわると。

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️

メーカーサイトから。

MVS(マシン・バイタル・システム)とは→ 頭デッカチになって考えず、気楽に愉しむ中に『新しい発見があったら』をカタチにしました。
自動車を単なる移動の足として、道具として使用する方には不必要なアイテム。
しかし、ハンドル操作に対し反応が鈍い、ボディの歪みを感じる(ボディ剛性不足)など、愛車の不満点を敏感に感じ取り、なんとか改善できないものかと願う方であれば、先入観を捨ててまずは一度でもお試しください。
その先にあるのは、ファインチューニングの新しい世界。一歩足を踏み入れることで、愛車のさらなる奥深い世界を知り、最先端の化学的恩恵に感動するかもしれません。

https://www.estremo.jp/attack/fujisawa/15.htm
  • イグニションから剥いで両面テープ。
    剥がれ汚いから表面を一応タッチアップクリアしました。
  • フロントドアキャッチ近くに。
  • リアドアキャッチ下に。
  • 2024/3/22
    リアハッチ用に久々に2枚購入しました。
  • 2024/3/23
    10年前の物とデザインが変更されてました。
  • 2024/3/23
    リアハッチキャッチを挟む感じに施工👍
定価2,790 円
入手ルート知人・友人 ※アタックレーシングMVS
レビュー履歴最新 (2024/03/24)のレビューを見る
1 回目 (2018/09/24)のレビューを見る
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