ワイドトレッドスペーサー装備。

ターボSにも見た目重要、ってことで
15mmワイトレを組みました。

以前履かせてたAVSモデル6は
F/9J、R/10Jで結構ぱっつんぱっつん。
でしたが、今のBBS RG-RはF/8J、R/9J
ジャストサイズがないー

クラウン用と一緒によっしーへオーダー入れてた奴。
さくさくタイヤ脱着。
作業用第二ガレージも快適じゃｖ

車格の差と申しましょうか、
180SX比で驚く程ごついサスアームやメンバー周り。
180SX比で驚く程貧弱なブレーキ周り。
実際ンとこ、ハイウェイクルーザーなら最高ですが
サーキットどころか峠道ハイペースでも
ブレーキやられて死にそうな思いが出来ます。

ワイトレ否定派も多いけど、私は使います。
180SXは履きっぱでサーキット全開機動するし。
但しきちんとした奴に限る。

てか、クルマ弄りする時間が足りなくて…
使った後の洗車間に合わない時も。

多頭飼い崩壊しないよう頑張るけど
来年？再来年？増車したらどうするべ。
そんとき考えれば良い。
あたしRZ34は今年の生産枠に
入ってないっぽいです（三河屋さん・談）