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Pinky☆Driveの愛車 [スバル エクシーガ]

パーツレビュー

2010年10月8日

スバル純正 照明付 パワーウインドウスイッチ  

評価:
5
スバル(純正) 照明付 パワーウインドウスイッチ
 普段運転席以外には乗らないMYエクシーガですが、飲み会送迎のため、たまたま夜間に嫁運転の助手席に。
窓を開けようと、パワーウィンドウ(以下PW)のスイッチを見るとスイッチに明かりが無い・・・?
後部席も見渡すが同様明かりが無い!?
ウィンドウロックボタンをONすると明かりが消えるという事もあるので確認するがロックはされてない。

 改めて良く見ると、エクシーガは運転席以外のPWスイッチにはイルミが無い・・・汗(初めて気づいた)
嫁の乗るTの大衆車には全スイッチにイルミ有り、オマケに全席「AUTO」&「OFFタイマー」機能付きと。。。orz
当たり前に付いてると思った機能なので、無いと判ると余計に何とかしたくなる。

 記憶で以前スバルDで見たあの車には同じような形のスイッチで、確か助手席にはイルミが有ったはず?
と、実物のイルミの有無や適合の確認は二の次で、同メーカー車の互換性?を信じてスイッチを見切り発注!
結果「ビンゴ!」で、同型かつイルミ付き、取り付け自体もコネクタ部からの付け替えでポン付けでした。

 がしかし、やはり落とし穴が・・・
単に交換だけすれば窓ガラスの開閉は何ら問題なく機能するのですが、肝心なイルミは点灯はしません。
少し期待しつつも予想通りでしたが、たとえコネクタが同じでもエクシーガにはイルミ用の配線が元々無く、
該当する端子と思われる部分にはポッカリと空きが(汗)

 運転席のPWスイッチはイグニッションONで常時点灯します。 ならば同様にと回路を解析・実検証した所、
各ドアまで新たな配線の引き回し無しで、スイッチ部への加工のみで点灯OKでした。
加工の甲斐あり、運転席スイッチ同様にエンジン始動(ONモード)で無事に全部点灯しました。
 また、発光色も同色の赤でバッチリ! 夜間は「ココ灯り点いてたっけ?」といわれるくらい目立ちます。
さらに運転席からウィンドウロックを掛けると助手席・後席各スイッチのイルミが消灯して機能OFFを知らせます。
当然AUTOやOFFタイマーの機能は増えませんが、スイッチ自体にイルミが点けば取り合えず見栄え的に満足です。

 スイッチにイルミが無くとも特に不自由はないですが、是非この車には最初から付いていて欲しい機能でもあり、
今回この価格と若干の加工で装着できるのなら、こういう所に拘る方には是非!という事で★5つ。

 エクシーガの場合、助手席・後席共に同じスイッチなので、全部交換するには同スイッチが3個必要です。
あとPWスイッチの部品単価を比較してもらったら、イルミの有りと無しは全くの同価格とは???
(なおさら最初から付けといて!!)

 なお、このPWスイッチの横には『NISSAN』のマークがありました。


≪取付部品≫
 ● スバル純正部品
  83071FG100/スイッチ,パワー ウインド サブ ×3 @1,780

 その他
  レクトロン製/整流ダイオード(1N4007) ×6 @15
定価5,067 円
購入価格5,326 円
入手ルート実店舗 ※スバル 部品センター
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この記事へのコメント

2010年10月11日 13:47
ちわ(・∀・)ノ

おっ流石に早い!

同じく
流用を求めて
インプかフォレ用を
あたってました

う~ん
やはり
コネクタは空でしたか
(>_<。)

C型の
ドアスイッチが
ポン付け可能みたいだったので
期待してましたが
車種自体に設定がないなら
配線自体が無いかと
も思ってましたが
やっぱりでしたか~

調光機能が
連動してないから
黒黄のラインではなく
通常の電源で
行けるかとは思ってました
参考にさせてもらいま~す
コメントへの返答
2010年10月12日 7:32
まいどです。

やはりC型のパワーウインドウスイッチは
イルミ付きになったんですかね?

なおこのスイッチ、現行レガシイ(F/R共)
も同じものです。

すでにLEDは付いてるので、単にボディアース
するだけでも点灯はすると思います。

調光は連動してませんが、トヨタ車同様に、
ウインドウロックで消灯させたかったので・・・
試してませんが、単にアースでも
良かったのかも知れません。

さらに何か策があるようで、楽しみにしてます。
2010年10月12日 7:50
ども

配線図を見る限り
アースに
そのまま落とすと
常時点灯になるので

ウインドロックで
アースがカットされる
7と8へ
狙って落としたのは
流石ですね~

配線図も見ずに
ここまで出来るのには
いつも脱帽です(〇o〇;)
コメントへの返答
2011年6月19日 10:52
やはりウインドロック信号はマイナスコントロール
でしたか・・・
それでは単純にボディアースではウインドウロックスイッチのON/OFFによるLEDの点消灯は無理ですね。

今回そこまでは熟知してませんでしたが、
太鼓判もらってよかったです。

特に車両側に余分な配線を引かないで、スイッチ交換のポン付けで照明が付く点もいいですよね。

2011年7月14日 22:42
突然スミマセン。

整備手帳を拝見致しました。

実は、エルグランドに乗っていてPWスイッチが運転席だけしか点灯せず、

全席分点灯させたくて、色々検索していてPinky☆Driveさんのページを発見しました。

すごく参考になりましたし、スイッチレバーは其のまま使えると思います。

(基盤はNGかもしれません)

さっそく明日スバルのDへ走っていきます。

フォレに乗っている友人にも教えてあげようと思います。

ありがとうございました。

コメントへの返答
2011年7月15日 7:43
はじめまして!

 >エルグランドに乗っていてPWスイッチが運転席だけしか点灯せず。

そうなんですか・・・エルグランドが?
これもコストダウンの影響ですかね?

整備手帳参考になってなによりです。
全席点灯がんばってください。

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