LEDリフレクター修理①

信頼性が高いはずのLEDリフレクターが取り付けまもなく
ソッコーで球切れ（笑
暫く気づかないふりをしていましたがタイヤ交換時に
純正に戻しました。

保証書があったはずだが、探すのもメンドイし
どうせ同じ物が来ても同じ目に遭うのも嫌なので
（脱着にかかる時間がもったいない。寿命も残り少ない事だしｗ）
自分で直します。

外してよく見るとMADE IN TAIWAN。
震災の時お世話になったし本当に感謝してます。

ついでにどこが悪いのかもチェックします。

左側のは16灯中12灯球切れ、右側は16灯中４灯球切れです。

貼り合わせ部にPカッターで筋を入れて殻割りしようとしましたが結構な時間が掛かるのでダイソーの円盤ノコギリに頑張って貰いました。

割りました。

LEDはφ３の赤を4ヶ毎に抵抗でまとめているのが４セットで16灯になってます。

LEDの足が錆びてますｗｗ

抵抗は4ヶ毎に220Ωを使い、減光時の制御は470Ωを使ってます。

LEDの仕様が解りませんが抵抗値が低すぎのような気がします。
30mAまで大丈夫なものでしょうか。

良く解らないのが4148というスイッチング・ダイオードを減光時、ブレーキ時用の２ヶ使っていますが逆流防止用でしょうか？

普通だったら整流ダイオードを使うと思うのですがなぜスイッチングダイオードを使ってあるのか調べましたが中華なものにはよく使われているようですが結論は良く解らなかったｗ

コストが4148はめっちゃ安いので逆流防止で使われていることにして気にせず整流ダイオードを使うことにします（笑

基盤の裏も錆びた跡があります。

コードの取り出しのところは樹脂でしっかりと埋めてある様には見えましたが貼り合わせ部から浸水したのでしょうか？

それとも結露？

基盤を外すときはコードの付け根がしっかりと樹脂で固められていて外れないので、一度コードの付け根をニッパーで切って、ボール盤で基盤を傷つけないようにドリルで深さを慎重に見ながら揉んで外しました。

全部外しました。

かなりのLEDが錆びてます。

４ヶの配列の中で１ヶでも不点灯になると４ヶとも点かなくなるのでごっそりと消えてしまいます。

LED回路の特性ですね。

準備したLEDはφ５赤の高さが低い帽子型と言われるもので広角100°の物。

こりす堂さんで買いました。
http://korisudo.com/?pid=3290224

ただ高さがφ３より若干高いので収まるのは超ぎりぎりでした。
殻割りの仕方によっては厳しいかもです。

取り敢えず１４．４Vで計算して300Ωと減光用で1．2ｋΩです。

ブレッドボードで明るさのチェックです。

最終的に減光用は1．2kΩでは暗いようなので１ｋΩにしました。