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jun16の"セロリ号" [ヤマハセロー250]

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整備手帳

作業日：2018年7月3日

操作系変更＆修理！敢えなく…

Item: 操作系変更＆修理！敢えなく…
Author: jun16

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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昨年の夏は北海道の林道にて
右へ左へぎったんぎったんへ倒され(自爆w)
愛車に馴付かれ乗っかられた挙げ句肋骨を折り(笑)
色々とヤンチャして曲がったハンドルを交換すべく
パーツを某オークションにてポチり

GWにて不覚にも立ちゴケし機嫌を損ねた
レバーの替えも入手し、ついでにミラーやパッドもゲット👍

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ここ最近の猛暑により、スッカリ作業は夕飯後に…

ハンドル交換前にベッLEDフォグのスイッチを
固定すべく台座の寸法をテキトーにスケッチ(笑)

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ハンドルをサクサク外したら、しょんぼりセロー(笑)

そしてグリップが外れずに
シリコンスプレーを大量照射と
気合いで奮闘10分。。。

何とか外れ筋肉痛必至！？(￣▽￣;)

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外したハンドルを良く見てみれば
スイッチとスロットルの回転ズレ防止の穴が！？

仕方ないのでドリルで軽く穴明して次の工程へ！

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ツーリングセローの標準装備品の
ブッシュガードを再び装着しようと
バーエンドに挿入しようと思いましたが…

入らない。。。(´・д・｀)

仕方ないので見なかった事にして(笑)

曲がったレバーを外して
新たに入手したレバーにサクッと交換💨

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そして上がノーマルで
下が変更した状態なんですが。。。

何かハンドルの角度がイマイチ❗(@_@)

穴明した位置が微妙だったか！？
と考えても後の祭り…取り敢えず作業は続行😅

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ハンドルブルースにパッドを着けて
オフロード気分は⤴⤴ですが…

御覧の通りハンドルの角度が
すんごくヤル気無い感じに！？

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しかも昆虫の様な見た目になりました…

課題を残したまま、取り敢えずは作業完了…

週末またリベンジ予定(´・ω・｀)

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