ZETAハンドガード交換！前編…orz

ヤフオクとラクマを駆使して(笑)

●ﾌﾟﾛﾃｰﾊﾟｰ製 ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘｯﾌﾟ(蛍光ｵﾚﾝｼﾞw)
●ZETA製 ｱｰﾏｰﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ ﾍﾞﾝﾄ(ｸﾞﾘｰﾝ)ｾﾛｰ用

この２点の製品をゲッツ！(σ･∀･)σ

ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘｯﾌﾟは貫通させなアカンので
コンパス型カッターでスイ～っとカット…


と思ってましたが真ん中に小さな穴があり
上手く回らないので、結局使い慣れた
デザインナイフでｻｸｯとカット完了！

ハンドルは昨年の夏・北海道でやらかして
修理のためノーマル→ZETA製CXﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰに

そしてツーリングセローのﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞは
傷キズでくたびれてるし、何か野暮ったい…

やはり大型ﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞは防風性もある？
のかも知れませんが…

ミラーと共締めのため、林道でｶﾞｰﾄﾞを
木や壁にぶつけて歪みを直す度に
ミラーが緩み易いと言う難点が…

と愚痴っても仕方ないので

ｻｸｯとノーマルハンドガードと
DRC160オフロードミラーをｻｸｯと外して

新しいﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞを取り付けするだけ…


のはずが、何故か？
ﾊﾝﾄﾞﾙをｸﾗﾝﾌﾟから外す羽目に。。。(￣▽￣;)

左側はスルッとハンドルバーエンドの
アンカー部品が抜けましたが、

右側はスタンドの逆で車体を傾けても
どーやっても落ちて来ないので、
仕方なしにｸﾗﾝﾌﾟ外してハンドルバーを
斜めにして振ったら…

勢いよく発射！？💨💨(笑)

そしてシリコンスプレーで
ぷしゅーっと一吹きしまして
ｸﾞﾘｯﾌﾟを外して易くしますが…

これまた右側が鬼門？外すのも固くて
今度はハメるのも固い！？四苦八苦しながら
20分が経過した頃にコツを掴み何とか装着！

あぁ。。。手がｲﾀｲ(TдT)

そして、いざっ！

って意気込みましたが。。。

オークションの中古パーツにつき
バーエンドアダプターが二種類あるはずが
どうやらノーマルハンドル径に対応した
サイズのアダプターしか無く…入らない💦

敢えなく作業中断…｡ﾟヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ｡


明日以降に持ち越しなり～ orz