ヘッドライト光軸調整

ＡＦＳの警告灯ついてるって事は光軸調整とかＡＦＳが作動しないって事ですか壁｜д・)　!!

maiパパ　様　コメントありがとうどざいます。

そうです。上下が動かないてそのままにしてるの。。。
良かったらお友達までに助けてお願いします。

こんばんは♪

Ｄで解りませんて・・・ちゃんと仕事しなさいって！！

ＡＦＳ付いてないからｵｲﾗも解りませが・・・

こんばんは～♪　コメントありがとうございます。
Dで何回も修理していても直らないし。。。

他のお友達までに助けて～～～～。。。

Dがわからないって最悪ですね

他のDに行って助けてもらいましょう＾＾

こんばんは♪

最悪ですねぇ～。。。
４回目に修理したけど・・・。


他のDに回ってくるゾ～！

また…　何をしでかしちゃったの…

ヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ

う～ん。失敗しちゃった。。。

Dに修理していたけど解らないみたいだった。。。

はっぴ様に助けて～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～・・・

ｴﾄ...

ｵﾗがわかってたらね…

み～んな知ってますがな（爆

早くわかって～(笑)

今、皆に呼びかけ中。

はっぴさんもお願いします♪

アルくんさんこんばんわ！

サイバーストークの横スケと申します。。
ちょっと調べてみましたので参考にしてみて下さい！！

『わんきちくん』さんの回答例を引用させて頂きました。。。
http://minkara.carview.co.jp/userid/468706/profile/


例ですが、購入時の車高を０とし、これを標準値としています。
荷物や人が後部座席に座ると、後ろが下がり、ライトが上を向いてしまい、対向車に迷惑となるのでライトの向きを下げる動作をします。
つまり、後部が標準値より下がれば、ライトも標準値より下げます。
原理はこんな感じです。ということで、車高が下がった状態を標準値０に無理やり置き換えてしまえば、ライトも標準の向きになります。標準値に置き換える操作をオートレベリングの初期化などと言われています。操作方法はみなさんの整備手帳で披露されています。
しかし、問題がありまして、私もそれに苦労しました。
納品時の高さから４００ｍｍ以上ローダウンしている場合は、普通に初期化できません。Ｄでもできません。Ｄにもっていくと原因不明と言われます。通常４００ｍｍ以上、下がった場合、センサーの許容範囲を超えていると認識してしまうらしいのです。
車高が下がった、上がったのセンサー（ハイトセンサー）は、右後輪にあります。そのセンサーのロッドを短くすることにより標準値を物理的に変えることが出来ます。ただし、１００ｍｍまでしか短くできません。
この前測定したんですが、ローダウン６００ｍｍした場合、ハイトセンサーは最大の１００ｍｍ短くし、なおかつ、ジャッキアップなどして３００ｍｍあげないと初期化できる許容範囲に到達できませんでした。その状態で初期化し、その高さを標準と無理やり書き換えます。成功すればＡＦＳ警告等はきえると思います。
次に、ジャッキを降ろし、走行する高さにすると、後部が若干下がったと認識するので、ライト側で少し上を向けてやればＯＫかと思います。
６００ｍｍ以上ローダウンしている場合は、ジャッキアップをそれなりに上げるか、ハイトセンサーのロッド等を自作し、もっと短くするかです。自作で短くし、エアサスで上げた時にハイトセンサーも連動して上がりますので、どれくらい持つかわかりませんが、センサー自体壊れるかもです。


との事です。
これで症状が改善されると良いのですが・・・

わんきちさんに感謝です！！！！！

こんばんは～

ありがとうございます。

頑張ってやってみます！