フルード交換の効果

先日来、フルード交換特集！状態です。で、どれも期待以上に操作感が向上しましたがバイクは一層わかりやすかったです。
ロードスター、マービーの整備不良なリザーバータンクに比べてＶストのリザーバータンクはきれいでフルードの色も薄かったので差が出ないかと思ったのですが、それでも交換前後でハッキリ差が出ました。バイクのブレーキは手で操作するのでなおさら分かりやすいです。今まではブレーキレバーを握り込むと微妙にピストンのビビリが感じられたのですが、フルード交換でこれがスッキリ消えました。
これだとABS作動中のフィーリングとかにも影響があるんじゃないのかな?
マービーでは完全停止から発進するときにリアアクスルからガクッと振動が出るのも直りました。これ、意外ですがブレーキピストンの戻りが良くなったからだと思います。
こんなに良いことずくめなのに何でお店や整備工場、Dラーはアピールしないのかなぁ?ブレーキフルードなんて沸点低下くらいしか説明しないけど、普通に街乗りならそんなに影響しません。ですがフィーリング向上は普段の運転で分かりますからね。