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NV350にスマートフォンホルダーを取り付けました♬










最初はこちら



を取り付けようと思っていましたが、

スマートフォンに使いたいケースがこれなので



表面には貼りたくない！



内側に貼るとカバーの厚みで磁力がいまいち伝わらなさそう、、、

さらに奥さんのケースもプレートと相性が悪そう、、、

ということで、



こちらを購入、取付てみました！



簡単に取付完了♬

いい感じのポジションに取付られたので、さっそく走行、、、

めちゃめちゃ揺れる（笑）

アームタイプの弱点だとは思っていましたが、想像以上に揺れ揺れ（苦笑）

揺れ揺れの対策に手持ちの



涙目シール（クリアバンパー）を貼ってみました。





涙目シールを貼った箇所とホルダーを接触させると、、、

かなりいい感じに揺れ揺れが解消♬

これで少し使ってみて、良かったらシャランにも搭載予定です！

今さらですが、桜が綺麗に咲いてる時期にスタッドレスタイヤのレビューです（笑）

今シーズン、地元でほんとにスタッドレスタイヤが必要だったのは１回だけ、、、（苦笑）

でも、その１回がなかなかの雪量でした。





彫りが深い（笑）



こんな状態で出発！



街中はこんな感じでの走行レビューは「問題なく効く！」です。

最初に乗った感じが前のREVO969よりも固い印象だったので「圧雪はともかく、アイスバーンで効くのか？」という不安がありましたが問題なかったです♬
減りは少ない様な気がします。

REVO969 →VL1 への履き替えは満足いく結果でした♬

夏用のタイヤ＆ホイールセットを購入♬



たかが10mm、されど10mm

ハミ出てるような、ハミ出てないような（笑）



詳細はそのうちに、、、（笑）

年始までの暖冬のお陰ですが、我ながらよく履きました（笑）



プラットホームがくっきりと露出、、、



一部、サイプ消失（苦笑）

さすがに業務に差し支えがでそうだったので、今更ですが、VL1に履き替え♫





「女とワインは古い方がいい！！」と言いますが、タイヤは新しいのが良いですね（笑）

雪上、氷上レポートは後日、、、あるのかなぁ？（笑）

まずは「第２回CLUB350 全国オフ」の運営に携わられた方々、ご苦労様でした。

そして、アワード投票もせずに参加即退場する感じ悪いオーナーですみませんでした、、、

即退場した理由は、NV350のミッションオイルトラブルです。

当日はオフ会会場から約２０分の体育館に子供がクラブ活動に行っているので、迎えに行く前の15時頃まで会場にいる予定でした。

午前中に仕事を終わらせ、意気揚々と出かけたまでは良かったのですが、、、

会場近くの信号待ちで異臭に気がつく「オイルが焼けてるような匂いがする、、、」

イヤーな予感でテンションがちょっと下がった状態で会場へ、受付完了後、駐車スペース停めるとフロントフェンダー左右から薄い煙が立ち上り、オイルが焼ける匂いが、、、

「あちゃー、やっぱりオイル焼けてる！」

「すげーカッコ悪いし恥ずかしい、変に目立つと公開整備になっちゃう！」（笑）

タイヤハウスをチェックすると、オイル漏れの跡がベッタリ！

とりあえず、触った感じだとエンジンオイルじゃ無さそう。

煙が治まったので助手席を上げてみたが、エンジン上部に異変なし、、、「ミッション系か、、、」

というとこまで考えてから、ディーラーへ電話、先々週の車検時になんかやってないか確認。

約２０分後「もしかするとミッションオイル交換でやらかしたかも」との返事。

この後のスケジュールを逆算「ディーラーにNV350を置いて代車で自宅に帰って、シャランで子供を迎えに行くのに必要なのは、、、約２時間半、今から出てギリギリ、、、」

帰宅の途へ、、、

というのが、事の顛末です。

原因は、ミッションオイルを交換した際、補充するオイルの量が多すぎて高速走行中に吹き出したとのこと、、、

ディーラーの言い分を信じるとNV350のミッションオイルの補充にはちょっと「コツ」と「慣れ」が必要とのこと、まぁ信じるけどね。

ということで、ディーラーに問い合わせて返事がくるまでの約20分間、会場で撮った写真がこちら





少ない収穫は、格好いいアルミが見れたこと、、、

特に気になったのはこの２つです





が、時間がなく、まったく情報収集できず、、、（苦笑）

ご本人や知ってる方、是非、情報下さい！！

時間に余裕がないのにイベントに参加しようとしてはダメですね〜お騒がせいたしました。