フロントパネル一式交換

わっ！わっ！ コレ、ステキ～♪
私のＲ２はＳＯＨＣ車なので、タコメーターすら
ついてません．．．（汗）。
このメーターにしたら、タコメーターも動きます
かねぇ？？？（別配線が必要かな．．．（涙））

他の方のパーツレビューでタコ無しでも問題なく動いたと書かれていましたよ。

まあカプラーポン付け器用な中学生レベルなので試してみられる価値はありそうですね～

ＳＯＨＣはそのままだとタコ用の線がないので、その線を１本追加する必要がありますよ(経験者です)

とりあえずオイラの整備手帳に載せてありますので参考になればと…(笑)

おっありがとうございます。
しかしどうやって配線増やす方法ご存知なんですか？インジェクションの現代車は全然わかりません
インディパパさん、見ていただいたかな？

インディパパさん見にきました(笑)


最初タコが動かないから「何で？」というふうになって、インターネットで散々調べました(笑)

信号をどこから引っ張って、どこに入れればいいのかを

また、メーターに、線から切ったコネクターが付いてたので、その端子の部分を利用しました

へぇぇ、りぶたろ@REGZAさんは研究熱心ですね。いかにもなオートメーターのデカイタコを後付けとかではなく、純正ですっきりとしたスタイルが好きなのは自分も同じ志向です。

純正移行はあまりに自然なのでスッキリしすぎで気づかれないと言う点がデメリットです(笑)

インディパパさーん!、施工相談はりぶたろさんへ～

今さらですが、やっぱ羨ましいのでコメしちゃいました（笑）

もっとも、私の様な痴呆老人には、
スモールライトの消し忘れ＆点け遅れ とか、しそう。
(;^_^A



スバルって、メーターパネルの種類多過ぎ！
(現行インプなんて５種類位ありますよね？)

サンバー以外は全てプレミアムカー(ﾏﾆｱ向け)な会社なんだから、上級グレード向け部品にシフトして部品の絞り込みと量産でコストを抑え、商品力アップをすべきだと思います。



スミマセン。 取り乱しました。
m(__)m

※R2前期型Ｓ に乗ってると、いろいろ愚痴りたくなります。(革巻き…とかｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙ…とか)

竹次郎さま

一つ宜しいですか？
痴呆→認知症と呼び名が変わっています。痴の字が差別的なので。私専門職なので嫌味でなく早く一般に浸透して欲しいからで、ごめんなさい。

スバルはマニアックな路線からトヨタの顔色伺うメーカーに落ちましたね。メーター交換はディーラーでも、難色示され断られました。「最近厳しいんですよ～」って誰の為に車屋してんだか。まぁメーターだから当然ちゃ当然ですが。自己責任です。

初期型は素晴らしいですよ。メーカーの維新があって。スーチャも後期型と違い自社製でしょ？フロントグリルはザパティナスさんのデザインか監修かわかりませんが、あの顔が一番R2らしくて好みです。
アルファロメオから軽企画の車が出た！みたいな(笑)
他に無いオンリーワンな、好き嫌いが別れる車、好きです(笑)

失礼致しました。

確かに軽率な発言でした。

日頃は寧ろ指摘する側を自負していたのに 情けない事です。


指摘していただき、ありがとうございました。
m(__)m

いえいえ、謝らないで下さい。一般的にはまだまだ知られていない言葉だから、気にしないでくださいね。

それより、自発光式のこのメーター、昼間から明るいけどライト付けても同じだから、慣れないうちは自分も付け忘れたと勘違いしちゃいますよ～

Ｒ１のメーターいいですね！やっぱり３連メーターですね。
うらやましいですが、ものぐさなもんでなかなか取り替えるまでは行きません。
プーリーとＳＬＤも買ったまままだ付けてません。

初期型グリルをわざわざ変えてる人もいますが、
私はこれが良くて初期型を選びました。
ブタ鼻の格好良さを分かる人がいて嬉しいです。

それでは失礼します。

はじめまして。
このメーターだけは後期型デザインでカッコいいですよね。
グリルはザパティナスさんデザインかどうか知りませんがアルファロメオ・チックだしスバルの飛行機の歴史が刻まれているようなので僕も大好きです。

プーリーやＳLＤをお持ちとは・・・
僕には未知の世界です。更新を楽しみにしています!