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実質的に自分の所有になっている車。
有段AT、ターボ車、背高の風受けするボディ、1.6L感覚の運転をするドライバーと相まってあまり燃費は伸びないです。
バイパス道路を走る分にはターボ過給の回転数が合うと思うが、高速で100kmで、って考えるとちょっと過給のかかる回転数が低いかな?と感じる。
(3000回転で4速80km(メーター読み)
---2012-06-16----
ロードスター納車に伴い下取りされていきました。
もうちょっと長い目でロードスターを探すつもりだったので、車検も通したのですが結局無駄に・・・(´・ω・`)
グレード
スティングレー_DI(AT_0.66)
型式
CBA-MH22S
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
ファンカーゴ(前期・後期)→スイフト・スポーツ+ワゴンR
属性
痛車
,
エコ
,
ノーマル車
所有期間
~ 2012/06/16
走行距離
42467km
最終給油日
2012/05/12
総件数(73件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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