パドルシフト　その後

昨年１１月に取り付けましたパドルシフト。

作業後、動作確認したところダウン側は正常に動いたのですが、アップ側が反応しないことが判明。

その日は時間切れとなり、後日にと思っていたのが早半年。

パドル本体とかスパイラルケーブルへの接続具合、リレーに至るまで確認したのですが異常なし。どこかで通電がシャットアウトしてるはずなんだが・・・。

一番気を使って作業したはずのセンターコンソール部のシフトを見てみた。

うーん、配線図の通りなんだけどなぁ？？？

一通り見直しながら異変に気付いた。

えええええ、ここ　違うやん？？？

配線図では２か所の純正配線を切断せねばなりません。

そこはピンク色とオレンジ色

昨年の作業時、びびりながらピンク色を切断したのは覚えていますがオレンジ色のは記憶にない。

単純な作業ミス、確認不足でした。

前回の作業の不手際に不甲斐なさを覚えながら、このオレンジ色配線を配線図通りに接続。

ほかに不具合がないことを祈りつつ試運転。

なんということでしょう！しっかり配線されたパドルシフトのアップ側はなんの違和感もなく動くではありませんか。

「電気はウソをつかない」知り合いの言葉です。

間違いなく繋げば流れる、改めて実感いたしました。


次はステアリングスイッチでのクルコン操作の作業が待っています（いつになることやら）。

次回こそしっかりやりたいですね。